在主被动安全方面,雪佛兰赛欧3不仅采用安全笼式车身设计,而且全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、CBC弯道制动控制系统、高配采用全方位4安全气囊,并在同级车型中首次采用了高达5.7%的热成型钢(抗拉强度大于1300兆帕)打造坚固车身。
雪佛兰赛欧3座椅采用布艺用料,并具有高低、前后、靠背6项调节。后排座椅的头枕不能调节。其实,从实拍图中我们不难发现,该车的储物空间十分多,包括方向盘左侧、副驾驶面板位置、手套箱以及杯架。
从176mm男性体验者来看,驾驶员的空间相对充盈,头部有一拳的距离。而体验者坐到后排来看,该车的后排空间略显小,头部有三指、腿部则有一拳多的距离。根据厂商介绍,赛欧3的头部空间提升了8%,腿部空间提升了25%。
竞争对手方面,新车竞争对手锁定在起亚K2、瑞纳以及威驰上。其实,新赛欧目前已经保持了很久同级别市场的霸主地位,在小型车的领域里,赛欧3在新赛欧的基础上又一次进行了针对化的升级,这种升级无疑让其产品竞争力更强。
动力方面,赛欧3搭载1.5L DVVT发动机,该发动机最大功率83kW,最大扭矩141Nm;同时新车还提供了一款搭载1.3L VVT发动机的车型,该发动机最大功率76kW,最大扭矩127Nm。传动方面,赛欧3匹配的是5速手动变速器。值得一提的是,赛欧3全系标配Start/Stop智能启停技术和EPS电动随速助力转向系统,燃油经济性更加出色。
编辑点评:赛欧3相比老款车型有明显的提升和进步,包括外观内饰、储物空间以及发动机都是消费者最为关心的卖点。另外,加上强大的品牌影响力,我们有理由相信赛欧3上市后会取得不错的成绩。另一方面,赛欧3体现了雪佛兰造车工艺、制车理念的提升,更能看出车企对现在细分市场的重视。
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