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凤凰汽车·新车前瞻 作为广汽丰田最具人气的车型之一，国内市场保有量已超过130万辆的凯美瑞，自2011年12月第七代车型上市距今已过了三年多的时间。这期间，虽然凯美瑞始终位于国内中级车市场销量前三甲的位置，但面对雅阁、天籁乃至帕萨特等竞争对手纷纷完成更新换代工作的冲击，想要继续稳固在这一细分市场的领先地位，凯美瑞也势必需要做出改变了。

在不久前举办的2014年度广州国际车展开幕前一天，新款广汽丰田凯美瑞在其“主场”广州市正式全球首发。广汽丰田最新带来的凯美瑞虽然只是第7代车型的中期改款，但变化之多确实超乎了很多日系车通常意义上的“改款”范畴。对消费者来说，新款凯美瑞变化越大，也就能带来越多的吸引力。

丰田全新家族式Keen Look设计理念更显年轻活力

新款凯美瑞采用了丰田全新家族式Keen Look设计理念，相比老款车型造型设计更为动感。一条镀铬饰条和两侧大灯组紧密相连，起到了很好的装饰作用。前大灯组内还首次融入了LED光源。下进气格栅则采用六边形设计，并在格栅边框进行了镀铬处理，两侧獠牙式的设计使其前脸看上去十分激进。

值得一提的是，带透镜的近光灯、卤素远光灯、LED日间行车灯的前大灯配置如今早已是这个级别的标配，不过可以明显发觉新凯美瑞的前大灯内的视觉感并不平淡，双L型的装饰很好的突出了2个光源的存在感，同时立体感也较为突出，就美观度而言，这个大灯设计还是比较成功的。

相比充满活力的前脸造型，新款凯美瑞的车尾部分相比老款车型区别并不大，一条贯穿的镀铬装饰条搭配微微翘起的飞翼式运动尾翼，使其车尾看上去增添了一丝时尚感，除此之外，运动版车型还采用了双边两出的排气布局。

内部功力提升且乘坐空间宽敞

新款凯美瑞的内饰的变化并不大，仅仅是在一些细节部分做出了调整。最明显之处在于配备了双仪表盘搭配4.2英寸多功能液晶显示屏的组合设计，以及中控台将配备有带有电子语音导航系统的7英寸可触摸液晶显示屏。另外，新款凯美瑞车内采用了更多提升静音能力的材质，包括采用更大面积的海绵、新增加隔音材料等。

配置方面，除了原有10安全气囊、纳米负离子发生器以及JBL 5.1声道10扬声器等亮点配置得到充分保留外，包括IPA智能泊车系统、动态雷达巡航控制系统、ACC自适应巡航控制系统、驻车声纳系统、CTW倒车盲区监测系统以及PCS预碰撞警示系统都出现在了新款凯美瑞车型上。

新凯美瑞的长宽高分别达到了4850*1825*1480mm，相比老款车型在长度方面增加了25mm，尽管其轴距并没有改变依旧为2775mm，不过不要以为这样不够有吸引力，实际上凯美瑞在中型车里已经算是很大的了，远远超过了够用的标准，在大空间的基础上，才能实现更好的舒适性。

值得说道的还有座椅。在人们的印象中，日系车座椅都很舒服，但实际上这是个误区，我们之前评测过的很多日系车，座椅都越来越硬实，如果非要说哪款车舒服，凯美瑞绝对能算一个。用手捏捏座椅的坐垫或者是侧面支撑，就能发现这些位置的真皮柔和、坐垫填充物软和，关键占地面积还大，这样绝对能让人坐着很舒服。

丰富的动力选择，更有当前国内中型车里最强的2.0升自然吸气发动机

新凯美瑞带来了全新开发6AR-FSE具有VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统的2.0L缸内直喷发动机，虽然它的排量只有2.0升，在新凯美瑞3款动力版本(2.0升、2.5升、2.5升+油电混合动力)中只是入门级规格，但却是三款发动机当中最年轻、技术最先进的，这也是丰田的D-4S双喷射系统首次出现在国产车型中。

丰田的D-4S双喷射系统可以根据车辆行驶状况在缸内直喷和进气道喷射之间进行切换，确保在任何负载条件下，都能达到最理想的动力输出和最佳的燃效表现。同时，更先进的扩大进气气门正时可变角度的VVT-iW系统，可以将进气VVT-i气门正式可变角度从0-50°扩大到-30°-50°，能够对进气时机和进气量进行更精准的控制，这有利于发动机在更宽泛的转速区实现大扭矩输出，从而提升牵引力，并改善燃油经济性。

传动系统方面，新款凯美瑞终于摒弃了那台陈旧的4AT变速箱，取而代之的是6速手自一体变速箱，并带有方向盘换挡拨片功能。这将为新车获得更好的燃油经济性和驾驶乐趣创造有利条件。

将“改款”重新定义

广汽丰田新款凯美瑞即将于2015年1月10日上市销售，预计其售价区间为18.48-32.98万元。从预计售价表现来看，新车仍处于主流中级车正常水平。这也意味着对于新款凯美瑞而言，其市场竞争对手将依然锁定本田雅阁、日产天籁以及大众帕萨特在内的几款目前国内中级车市场热门车型。

其实从这款凯美瑞首发以来，新车一直被冠以了“全新”的名头，实际上它仍然是第7代车型的中期改款。但正如文章起始所言，新款凯美瑞除了优化凯美瑞家族一贯强调的精巧做工、舒适空间及较好的燃油经济性几大优质特点以外，更一改稳重风格采用主打运动元素的年轻化设计，同时大刀阔斧的换装全新动力系统，并将科技配置全面革新，作为改款车型，这番焕然一新的魄力甚至是换代车型都无法达到的。

在我看来，随着如今国内汽车市场消费主体向年轻化倾斜，将“改款”重新定义的新款凯美瑞，正在以一种年轻化的姿态正向我们所走来，同时新凯美瑞还有着一股子源自东方的优雅和自信，年轻但不气盛。作为最后一个悬念，新款凯美瑞售价即将揭晓，会给我们带来更多惊喜吗？我们拭目以待。