凤凰汽车讯 2015上海车展已经拉开序幕，作为今年国内最为重要也是最具国际影响力的车展，上海车展吸引了众多车企展现自己最新的产品、最先进的造车理念。接下来的文章，我们就将为您带来2015上海车展十大首发新车，这其中不乏豪华品牌专为中国市场打造的战略车型全球首发，也有未来将实现国产的概念车型首次亮相，可以看出，国内用户的喜好已经成为影响车企造车理念的重要因素。
车型：奥迪Q7 e-tron 2.0TFSI汽油版
新车看点：全新的设计语言，燃油经济性更高
2015年度上海车展已经正式拉开序幕，在本届上海车展上，奥迪Q7 e-tron 2.0TFSI汽油版正式全球首发，该车将成为进军亚洲市场销售的主力版本。
奥迪新一代Q7 e-tron将采用了全新的设计语言，前大灯设计采用了不规则矩形设计，同时前大灯组配备有日间行车灯和氙气大灯，横向组合的的镀铬六边形进气格栅也是尽显车身张力。全新的奥迪Q7 e-tron的前脸设计采用了新的设计元素，使得车头更加趋向一个合适的高度，看起来与地面保持恰到好处的距离。另外，新一代奥迪Q7 e-tron尾灯也采用了全新的设计并配备条状LED灯组。
动力方面，欧洲版本的奥迪Q7 e-tron搭载的是3.0升6缸TDI汽油发动机和电动发机，配备的是锂离子电池，而亚洲版本的Q7 e-tron搭载的是2.0升4缸TFSI汽油发动机和电动发动机，其中汽油发动机的最大输出功率是252马力(185千瓦)，扭矩峰值达370 牛米(273磅-英尺)，电动发动机的最大输出功率达128马力(94千瓦)，扭矩峰值达350 牛米(258磅-英尺)，最终的综合功率是367 马力(270千瓦)，峰值扭矩为700 牛米(516磅-英尺)。速度方面，奥迪新一代Q7 e-tron 0-100公里/小时加速时间为5.9秒，最高时速达137英里/ 每小时(220公里/小时)。
在燃料消耗方面，奥迪Q7 e-tron的耗油量为2.5升/ 100公里(94.1英里或113英里英国)，它对应的二氧化碳的排放量则低于60克/公里。同时奥迪Q7 e-tron 2 TFSI 配备的是锂电池为17.3千瓦时，电动模式的续航里程长达33英里(53公里)，混动模式的最大续航里程达634英里(1020公里)。
另外，据悉，新车完全充电需要大约两个半小时，据悉，奥迪Q7 e-tron 2.0TFSI将于明年在中国市场上正式发售。
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