别克昂科威20T
2015年4月9日，上海通用别克昂科威20T在桂林正式上市，新车共有4款车型，包括两驱版车型和四驱版车型，车型售价为21.99万至25.99万元。
| 别克 昂科威 厂商指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2015款 20T 两驱精英型（新上市） | 23.59 |
| 2015款 20T 两驱领先型（新上市） | 21.99 |
| 2015款 20T 四驱精英型（新上市） | 24.99 |
| 2015款 20T 四驱豪华型（新上市） | 25.99 |
| 2015款 28T 四驱全能旗舰型 | 33.99 |
| 2015款 28T 四驱全能运动旗舰型 | 34.99 |
| 2015款 28T 四驱精英型 | 26.99 |
| 2015款 28T 四驱豪华型 | 29.99 |
| 制表：凤凰汽车 | |
别克昂科威20T在外观上与目前在售的28T版本变化不大，28T版本采用的双边单出排气管，而20T版本上换为单边单出设计。同时更换了样式不同的轮圈。
直瀑式的进气格栅依旧表明了它出自别克的身份，饱满的车身让它在与同级别竞争对手的对抗中表现出充分的霸气感，所采用的LED前后灯也是别克全新的设计理念。
内饰方面，昂科威20T车型与28T车型相同，同样采用360度环抱一体式设计，以一条优美的弧线向外与车门自然连接，整体视觉上呈现出精致与美观。
相比于28T车型而言，20T的昂科威并没有配备intellilink手写触摸板，取而代之的是两个更加实用的大尺寸杯架与更加宽大的储物盒。
动力方面，昂科威20T所使用的1.5T SIDI涡轮增压直喷发动机最大功率为124千瓦（169马力）和最大扭矩250牛米。传动部分，与发动机匹配的是7速双离合变速器。
| 昂科威动力系统 | ||
| 20T | 28T | |
| 发动机结构 | 直列 | 直列 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 喷油形式 | 直喷式 | 直喷式 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 排气量(mL) | 1500 | 1998 |
| 最大功率[kw(ps)/rpm] | 124(169)/5600 | 191(260)/5500 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 250/1700-4400 | 353/2000-5300 |
| 变速器类型 | 双离合变速器 | 手自一体变速器 |
| 挡位个数 | 7 | 6 |
| 制表：凤凰汽车 | ||
编辑点评：
从目前的市场来看，城市SUV已经成为消费者最为关注也是最为喜爱的车型细分市场，对于他们来说一款小排量的大空间SUV是十分值得期待的产品。之前28T车型在市场上已经有了很好的表现，此次20T车型的加入势必会让它的市场竞争力得到更大的提升。
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