凤凰汽车讯 一年一度的洛杉矶合作正式拉开序幕，而洛杉矶车展又恰逢赶上11月广州车展、东京车展同步开幕。凤凰汽车第一时间进行了全球三大车展的同步直播报道，其中在本届车展上新车无数，许多明星款SUV也悉数亮相，包括保时捷首发SUV Macan、汉兰达混动版以及捷豹首款SUV C-X17车型。下面就让我们一起了解下本届车展的重磅SUV。
车型：新一代汉兰达混动吧
关键词：配备JBL音响系统、Entune信息娱乐系统、4.2英寸多功能信息显示屏
发布时间：预计2014年引入
在今年开幕的2013洛杉矶车展上，丰田全新一代汉兰达正式发布。新车新增一款搭载3.5L V6发动机与电动机组成的混合动力系统的车型。据悉，这款车很可能在2014年引入。
外观方面，丰田全新一代汉兰达采用梯形进气格栅，中网配有单条幅镀铬饰条。此外，新车前大灯造型也变得更加犀利。丰田采用了统一的设计语言以突显汉兰达车型上的家族化特征。丰田全新一代汉兰达的内部设计同样将采用与新款RAV4类似的设计风格，简洁实用。
值得一提的是，本届洛杉矶车展推出的全新汉兰达混动版，在配置方面有所提升，其中包括了打孔真皮座椅、木纹装饰条、JBL音响系统、Entune信息娱乐系统、4.2英寸多功能信息显示屏以及能量回收监测表等。
在动力配置方面，2014款汉兰达除了将继续搭配功率为138KW 的2.7L汽油引擎和功率为201KW的3.5L汽油引擎外，一套由3.5L V6发动机与电动机组成的混合动力系统，其最大输出功率为280马力。传动系统与其匹配的将是CVT变速箱。
编辑点评：虽然汉兰达在国内曾一度因为动力不足而受到质疑，但是丰田方面显然并不这么认为，全新一代汉兰达旧坚持两个动力配置，而且变化不大，汉兰达超大的空间才是购买者最为关注的。
车型：全新林肯MKC
关键词：福特战略调整、推MKC为争夺豪华车市场份额
发布时间：预计2014年发布
日前，一年一度的美国洛杉矶车展正式拉开序幕。其中在本届车展上，福特旗下林肯品牌正式发布了2015款MKC跨界SUV车型。据悉，福特公司计划通过战略调整，推出全新车型来提升该公司在豪华汽车市场的竞争力。
全新2015款林肯MKC 跨界SUV车型融入了福特翼虎车型的部分设计元素，但是车型给人的整体效果却又完全不同。该车型进气格栅采用传统分栏式设计，其尾灯设计造型动感独特。此外，全新MKC车型车尾结构简洁明了却又不失奢华典雅。
全新2015款MKC车型搭载有2.3升EcoBoost四缸引擎，其最大功率可达275马力，相比于福特翼虎有很大提升。同时，该车还配备有可调节阻尼悬架系统，可依据行驶道路情况实时调节悬架强度，极大提升了该车型的驾驶舒适性。
据透露，全新2015款林肯MKC跨界SUV车型将成为福特公司竞逐美国豪华车市场的利器。该车预计将于明年夏季与消费者见面。
编辑点评：福特旗下的林肯品牌几年来的表现一直不甚理想，如何振兴林肯品牌成为福特当前的主要工作之一。全新林肯MKC跨界SUV车型，造型独特，配置豪华，有望取得良好的市场业绩，帮助林肯重现辉煌。
车型：捷豹C-X17
关键词：量产版外形动感、捷豹旗下首款SUV
发布时间：预计2015年发布
早在今年9月的2013法兰克福车展上，捷豹就发布了C-X17概念车，并确定将携其量产版车型亮相洛杉矶车展。日前，捷豹C-X17量产版车型正式亮相洛杉矶车展。
外观方面，C-X17量产版车型基本延续了其概念车型的设计理念，车前脸采用捷豹全新家族式设计理念，细节方面有所调整，其中包括前大灯LED样式、底部防擦板、后包围等部分。
动力方面，捷豹C-X17或将搭载高效发动机，据之前消息，捷豹F-Type所使用的V6发动机将出现在该车型上。
编辑点评：我们判断C-X17未来量产后将继续采用捷豹铝制单体壳式车身结构，该结构具备轻量化和高强度的特点，大大增强驾驶性能。
车型：全新途胜氢燃料版
关键词：以氢燃料电池做能源、节能环保
发布时间：预计2014年量产上市
日前，一年一度的美国洛杉矶车展正式拉开帷幕，现代公司在本次车展中正式发布了全新途胜氢燃料车型。据悉，该车型预计2014年量产上市。
据了解，该车型以氢燃料电池做能源，环保性能毋庸置疑。全新途胜氢燃料车型采用现代iX35车型上使用的燃料电池能源技术，其氢燃料电池单元可提供最大功率134马力。该车前轮由一组电机驱动，最大驱动功率可达87马力，而该电机所需电力由氢燃料电池组提供。此外，全新途胜氢燃料车型还配备有一组最大功率高达29 kW的蓄电池组作为后备功率源。据相关数据统计，该车最大行驶里程可达300英里，且氢燃料电池的填充仅需不到10分钟即可完成，方便快捷。
现代公司对媒体表示，氢燃料电池汽车将有效缓解传统电动汽车的使用局限性问题。现代美国公司首席执行总裁强尼表示，该公司研发的氢燃料电池汽车将取代电动汽车成为未来更便捷、更清洁、更节能的环保低碳车型。
编辑点评：氢燃料电池汽车因其零排放的特点而备受关注。经过几年的发展，氢燃料电池汽车的研发成本被大大降低，使其具有了正式投入民用的可能性。现代顺应形势发展，推出全新途胜氢燃料车型，有望提前抢占市场先机，值得肯定。
车型：全新一代凯雷德
关键词：霸气外观、高级配置、并有6.2L V8发动机
发布时间：2014年第一度北美市场上市
日前，一年一度的洛杉矶车展正式拉开序幕，其中在本届车展上，全新一代凯迪拉克凯雷德首发亮相，据了解，新车将会在2014年第一季北美率先上市销售。
全新一代凯雷德采用了凯迪拉克品牌最新的设计语言，棱角分明的设计使得凯雷德又增添几分锐利感，同时又保证了它的一贯豪华气质。全新一代凯迪拉克凯雷德基于通用汽车全新研发的K2XX平台，使前排头部空间增加了44mm。
内饰方面，同样采用家族最新的设计样式，全新的盾形中控台面板设计，使其更像是一辆豪华轿车一般。同时新车还配备了CUE系统。
动力方面，6.2L V8发动机提供420马力和623牛米的功率和扭矩，仍将匹配6速自动变速箱，并提供全时四驱作为选装,同时，全新凯迪拉克凯雷德还配备了Magnetic Ride Control电磁减震系统。
编辑点评：全尺寸SUV的空间感和豪华感是难以想象的，凯迪拉克还要为凯雷德带来更高的科技感和家族化的风格。
车型：牧马人Willys Wheeler特别版
关键词：牧马人特别版Logo彰显身份、Jeep美国人热衷的品牌
发布时间：预计2014年
日前，一年一度的洛杉矶车展正式拉开序幕，其中在本届车展上，Jeep发布了牧马人Willys Wheeler特别版车型，新车在车身多处体现了特别版的Logo。
外观方面，Willys Wheeler特别版牧马人设计灵感来源于经典的CJ系列车型，Jeep品牌CEO Mike Manley则表示该车是热爱Jeep人纯粹的梦想。新车采用敞篷设计，尽显狂野运动气息。另外车身发动机罩贴花“Willys”显示了其特别的身份象征。新车采用了SiriusX收音机、高配车型配备Power Convenience Group(包括电加热后视镜、无钥匙进入等配置)、胎压监测，并可选装经典的半门设计。
据悉，新车采用Command-Trac四驱系统和分动箱(其低速挡传动比为2.72:1)、Dana 44后桥(后桥主减速比为3.73)，轮胎为BF Goodrich KM Mud Terrain LT255/75 R17型号。同时，该车还引入了开拓者附加套件，其中包括一个D形环、拖车绳和手套。
动力方面，新车搭载3.6升Pentastar V6发动机，其最大输出功率为285马力，峰值扭矩为352N·m，传动系统配备6速手动或5速自动变速箱。
编辑点评：Jeep车型一直富有运动、狂野气息。这款特别版车型采用敞篷方式，想必会有大批Jeep粉丝为之倾倒。
车型：保时捷Macan
关键词：拥有保时捷家族动力DNA、首发亮相后获封“小号版卡宴”
发布时间：预计明年上市
日前，一年一度的洛杉矶车展正式开幕。保时捷新车Macan也随之正式发布。新车起售价为43300万英镑，约合人民币43万元。新车将竞争车型锁定为宝马X3和路虎揽胜等车型。
外观方面，保时捷Macan车身尺寸为4675/1923/1628mm，轴距达到2807mm，这将会和奥迪Q5一样。柴油版将作为最便宜的版本对外销售，保时捷Macan一共有三款车型，Macan S、Macan Diesel和Macan Turbo。
配置方面，三款车均搭载了胎压监测系统、转向辅助系统、发动机启停功能、制动辅助、坡道辅助控制系统和保时捷动态车身稳定系统，此外，保时捷Macan Turbo将会标配保时捷主动悬挂控制系统。这三款车都将搭载保时捷7速双离合自动变速箱(PDK)。
保时捷Macan S将会搭载一台3.0升双涡轮增压V6发动机，该发动机将会有340匹马力，峰值扭矩为460牛•米。百公里加速时间为5.5秒。Macan S Diesel搭载一款3.0L双涡轮增压 V6柴油发动机，它的最大功率为258马力(190千瓦)，峰值扭矩为580牛•米，0-100km/h加速时间为6.2秒，最高时速为226km/h。
Macan Turbo将搭载一台3.6L双涡轮增压 V6发动机，它的最大功率为400马力(294千瓦)，峰值扭矩为550牛•米，0-100km/h加速时间为4.8秒，最高时速为269km/h。
编辑点评：作为保时捷新款SUV，保时捷Macan备受消费者关注，随着新车在洛杉矶车展正式发布，这辆车将会对同级产品带来怎样的冲击，我们拭目以待。
车型：日产Juke Nismo RS车型
关键词：高性能、重新调校的发动机、车展首发
发布时间：预计2015年
日前，一年一度的洛杉矶车展正式拉开序幕，其中在本届洛杉矶车展上，日产正式发布Juke NISMO RS车型，新车采用一台经过重新调校的1.6T发动机，其最大输出功率达到233马力。
外观方面，日产Juke NISMO RS车型十分动感，并且运动化车身流线性更好。采用包括改进的前后包围以及格栅等细节设计，尾部“nismo RS”的标识则证明了该车的特殊身份。
另外，这款车还针对悬架进行重新调校，使整车将更加运动。
动力方面，日产Juke NISMO RS搭载的是一台经过重新调校的1.6L涡轮增压发动机，该发动机最大功率为233马力，峰值扭矩为298N·m。传动系统方面，与之匹配的是一台6速手动变速箱。
编辑点评：重新调校后的Juke高性能版车型更受年轻消费者的青睐。不仅外观时尚，而且配置也是亮点之一。
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