切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

新车
凤凰网汽车>新车>海外新车>正文

北美汽车品牌可靠性排行 雷克萨斯夺冠

2014年02月18日 00:39:00
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:Joe
1

英菲尼迪名次提升明显,保时捷下降多

凤凰汽车讯 近日,国外权威汽车质量调查机构JD Power发布了2014年北美汽车品牌可靠性调查结果,并对各个品牌的表现情况进行了细化打分。J.D.Power主要调查了各品牌销售车型的质量问题报告情况,以每100辆车的问题报告数量作为标准,以此评价车型的可靠性。从本次发布的调查情况来看,各个品牌车型的质量都有不同幅度的提升,各个厂商开始重视旗下车型的质量与可靠性,以推动自己的业绩提升。下面,我们来具体了解一下有哪些汽车品牌的可靠性表现十分出色。(注:各单项评分满分为5分)

J.D.Power北美汽车品牌2014年可靠性调查表
2014年排名(2013年排名) 品牌 每百辆车问题数量 每百辆车问题数量(去年)
1(1) 雷克萨斯 68 71
2(5) 奔驰 104 115
3(14) 凯迪拉克 107 128
4(8) 讴歌 109 120
5(6) 别克 112 118
6(7) 本田 114 119
6(3) 林肯 114 112
6(3) 丰田 114 112
9(2) 保时捷 125 94
10(20) 英菲尼迪 128 138
11(16) 宝马 130 133
12(15) 斯巴鲁 131 132
13(12) 雪佛兰 132 125
13(27) 捷豹 132 164
13(11) 马自达 132 124
16(17) GMC 133 134
17(13) 福特 140 127
18(19) 日产 142 137
19(23) 奥迪 151 147
19(21) 起亚 151 140
21(24) 沃尔沃 152 149
22(18) Scion 153 135
23(26) 克莱斯勒 155 153
24(28) 大众 158 174
25(9) Ram 165 122
26(29) 三菱 166 178
27(22) 现代 169 141
28(29) Jeep 178 178
29(31) 路虎 179 220
30(30) 道奇 181 190
31(25) MINI 185 150
制表:凤凰汽车

前十二名品牌单项可靠性分值如下:

2014年品牌可靠性第十二名:斯巴鲁

2013年品牌可靠性排名:第十五名

每百辆车问题数量:131

斯巴鲁
调查项目 整车可靠性 动力系统可靠性 车身及内部可靠性 附属设备可靠性
评分 3 4 2 3
制表:凤凰汽车

斯巴鲁旗下车型拥有独树一帜的水平对置引擎,动力可靠性相当出色,得到了4分的评价。但是,斯巴鲁车型的车身及汽车内部可靠性不佳,车型内部部件质量存在了不少的问题,仅取得了2分评价。

2014年品牌可靠性第十一名:宝马

2013年品牌可靠性排名:第十六名

每百辆车问题数量:130

宝马
调查项目 整车可靠性 动力系统可靠性 车身及内部可靠性 附属设备可靠性
评分 3 3 4 3
制表:凤凰汽车

宝马车型的可靠性处在一般的水平,该车美国市场表现为每100辆车报告故障数量为130起,主要原因也是动力系统。同时,在车载附属设备上,也有一些不足之处,但就车身以及整个车体结构的可靠性来说,做得相当不错,获得了4分的评分。

2014年品牌可靠性第十名:英菲尼迪

2013年品牌可靠性排名:第二十名

每百辆车问题数量:125

英菲尼迪
调查项目 整车可靠性 动力系统可靠性 车身及内部可靠性 附属设备可靠性
评分 3 3 3 3
制表:凤凰汽车

作为日产旗下的高端品牌,英菲尼迪旗下车型的可靠性表现可圈可点。英菲尼迪旗下车型的整车可靠性总体评价为3分,处于中游水平。此外,英菲尼迪车型其他部分可靠性表现也较为稳定,整体表现出色。

2014年品牌可靠性第七名:保时捷

2013年品牌可靠性排名:第二名

每百辆车问题数量:125

保时捷
调查项目 整车可靠性 动力系统可靠性 车身及内部可靠性 附属设备可靠性
评分 3 3 4 3
制表:凤凰汽车

保时捷的总体可靠性评分为3分,处在一般的水平。在美国市场中,其每100辆车报告问题数目为125起。其主要的问题来源于发动机部分,旗下车型在使用一段时间后,运行的平顺性有所下降。

2

丰田/林肯/本田三品牌并列第六名

2014年品牌可靠性第六名: 丰田

2013年品牌可靠性排名:第三名

每百辆车问题数量:114

丰田
调查项目 整车可靠性 动力系统可靠性 车身及内部可靠性 附属设备可靠性
评分 4 4 3 4
制表:凤凰汽车

丰田汽车整体性能评分4分,每100辆车问题数为114个(美国市场数据),与林肯相当。在分项研究中,丰田在动力系统以及车内附属设施的可靠性评分都较高,但在车身方面表现一般,处于中等水平。

2014年品牌可靠性第六名: 林肯

2013年品牌可靠性排名:第三名

每百辆车问题数量:114

林肯
调查项目 整车可靠性 动力系统可靠性 车身及内部可靠性 附属设备可靠性
评分 4 4 4 2
制表:凤凰汽车

林肯车型整体可靠性评分4分,在美国出售的每100台车中,问题数为114个。其在动力系统以及车身方面的可靠性测试表现优异,但在汽车附属设备这一方面略显不足,仅获得2分评价。

2014年品牌可靠性第六名: 本田

2013年品牌可靠性排名:第六名

每百辆车问题数量:114

本田
调查项目 整车可靠性 动力系统可靠性 车身及内部可靠性 附属设备可靠性
评分 4 3 4 4
制表:凤凰汽车

本田汽车总体评价为4分,其主要的不足出自动力系统。而车身以及汽车附件则比较可靠,评分也达到了4分。在美国市场上,每100辆本田汽车的问题数为114个,与丰田以及林肯持平。

2014年品牌可靠性第五名:别克

2013年品牌可靠性排名:第五名

每百辆车问题数量:112

别克
调查项目 整车可靠性 动力系统可靠性 车身及内部可靠性 附属设备可靠性
评分 4 4 4 4
制表:凤凰汽车

别克车型虽然每100台车问题数量为112个,略高于讴歌,但在可靠性评分上,别克获得了全部项目4分的优秀评价。在比较容易失分的汽车附属设备可靠度评价上,别克获得了4分评价,表现优异。

3

雷克萨斯蝉联冠军,可靠性优势明显

2014年品牌可靠性第四名:讴歌

2013年品牌可靠性排名:第七名

每百辆车问题数量:109

讴歌
调查项目 整车可靠性 动力系统可靠性 车身及内部可靠性 附属设备可靠性
评分 4 4 4 3
制表:凤凰汽车

讴歌汽车在美国市场表现为每100台车109个问题。其动力系统以及车身的可靠性获得4分的优秀评价,但在汽车附属设备上,可靠性评分仅为3分,即处在中等水平。在整体的可靠性方面,讴歌的表现还是令人满意的。 

2014年品牌可靠性第三名:凯迪拉克

2013年品牌可靠性排名:第十四名

每百辆车问题数量:107

凯迪拉克
调查项目 整车可靠性 动力系统可靠性 车身及内部可靠性 附属设备可靠性
评分 4 4 4 3
制表:凤凰汽车

凯迪拉克汽车在评分上与讴歌相同,但在美国市场中,凯迪拉克在每100辆汽车中的问题数为107个,较讴歌少了2个。其主要的不足也是在汽车的附属设施的可靠性上,动力系统以及车身都得到了4分的优良评价。

2014年品牌可靠性第二名:奔驰

2013年品牌可靠性排名:第四名

每百辆车问题数量:104

奔驰
调查项目 整车可靠性 动力系统可靠性 车身及内部可靠性 附属设备可靠性
评分 4 4 4 3
制表:凤凰汽车

奔驰汽车的可靠性还是值得肯定的。其整车可靠性4分,动力系统以及车身也相当可靠。而在附属设施上,奔驰也至得到了3分的评价,较为一般。在美国市场中,该品牌车型问题数为104个/百辆,是问题数第二少的汽车品牌。

2014年品牌可靠性第一名: 雷克萨斯

2013年品牌可靠性排名:第一名

每百辆车问题数量:68

雷克萨斯
调查项目 整车可靠性 动力系统可靠性 车身及内部可靠性 附属设备可靠性
评分 5 5 5 5
制表:凤凰汽车

继获得2013年最可靠汽车品牌后,雷克萨斯再度卫冕。该品牌在所有项目中获得5分满分评价。其性能优越,做工精致,最重要的是经久耐用。另一方面,其美国市场的问题报告率为68个/百辆,相比2013年还有所下降。


附:2014年各汽车品牌每百辆车问题数量统计表

2013年各汽车品牌每百辆车问题数量统计表

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

文章标签:

文章导航

返回分页浏览>>

相关阅读

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐