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凤凰汽车讯 据德国媒体报道，在一些高速发展的汽车市场如中国等地，旅行版车型少人问津。不过在欧美国家，兼具轿车般舒适和大空间属性的旅行车广受欢迎。其中，定位中端的中级旅行车销量占整个旅行车市场的绝大部分份额。以下是Autobild对德国市场上十大畅销旅行车的优劣势分析以及购买建议。

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第十名：丰田Avensis旅行版(2009年1月上市，2012年1月改款)

海外售价：23950欧元起(约合人民币20.13万)

配置：动力方面有两款汽油机(132马力和147马力)和3款柴油机(从124马力至177马力)，前驱，3种不同配置等级。

优势：驾驶性能出色，空间大，刹车灵敏，后备箱容量大，操控简单，三年保修

劣势：减震系统有些僵硬，内饰材料显得有些简陋

购买建议：147马力汽油款的销量占据总销量的39%，最受欢迎。我们的建议是买中等配置就足够了，总体来看柴油版销量占总销量的59%，比汽油版更受欢迎，其中150马力柴油版在三款柴油机中最受欢迎。

第九名：现代i40旅行版

海外售价：23940欧元起(约合人民币20.13万)

配置：动力方面有两款汽油机(135马力和177马力)，两款柴油机(116马力和136马力)，驱动方式为前驱，有三种不同配置等级。

优势：行驶安全度高，作为宽敞，后备箱容量大，售价较低，配置较丰富，五年保修

劣势：转向操控一般，车身造型陈旧，前排座位偏高，

购买建议：如果买汽油版的话，入门级动力已经达到135马力，足够用。而柴油版使用的2.0GDI发动机扭矩更大，相对来讲，高配的136马力柴油机动力更为充沛，销量也更高一些。

第八名：马自达六旅行版(2013年2月上市)

海外售价：24990欧元起(约合人民币21万)

国内售价：24.68万起

配置：动力方面有3款汽油机(145马力至192马力)和2款柴油机(150马力和175马力)，驱动方式为前驱，有三种不同配置等级。

优势：操控敏捷精确，入门级配置高，柴油机燃油经济性出色，有许多驾驶辅助配置，三年保修

劣势：车身设计导致视野不够开阔，部分配置如泊车辅助系统并非标配

购买建议：2.5L排量自然吸气汽油机(192马力)可以充分展现马自达六的魅力(当然需要选择最高的配置等级)，不过动力稍低的2.0L发动机也足够用。但这马自达六旅行版中，柴油款的销量超过半数，扭矩大且节油性能出色。

第七名：福特蒙迪欧Turnier(2007年6月上市，2010年12月改款)

海外售价：25050欧元起(约合人民币21.05万)

国内售价：约30万起

配置：动力方面有4款汽油机(120马力-240马力)和4款柴油机(115马力至200马力)，驱动方式为前驱，有五种不同配置等级。

优势：悬挂出色，操控好，后备箱空间大，内饰精致，驾驶辅助配置齐全

劣势：LPG燃气动力已经退出市场，中控台仪表位置设计有些不合理

购买建议：汽油版方面，1.6L排量160马力版本在价格和性能方面取得较好平衡，其240牛米的峰值扭矩却仅需很低的油耗。柴油版方面140马力那款最值得信赖，价格较低，但却有着320牛米的峰值扭矩。

第六名：欧宝Insignia（英速亚）运动旅行版(2009年3月上市，2013年10月改款)

海外售价：25220欧元起(约合人民币21.2万)

配置：动力方面有4款汽油机(140马力-325马力不懂)，一款LPG燃气动力(140马力)和5款柴油机(120-195马力)，驱动方式有前驱和四驱两种，有7种不同的配置等级。

优势：驾驶性能出色，前排空间大，配置丰富，非常多的驾驶辅助系统供选择

劣势：车内视野欠佳，后备箱较小，车载Intellilink智能交互系统还有待改进。

购买建议：最受欢迎的汽油版是1.6SIDI，在价格和性能上表现出色。不过85%的消费者都会选择柴油版，其中销量最好的是163马力那款。

第五名：奥迪A4 Avant旅行版(2008年3月上市,2011年9月改款)

海外售价：29750欧元起(约合人民币25万)

配置：动力方面有6款汽油机(从120-450马力不等)和7款柴油机(120-245马力)，共有4个配置等级，驱动方式为Quattro四驱。

优势：动力和配置选择多样，内饰精致，设计符合人体工程学理念，配备的四缸发动机节油性能出色，驾驶辅助系统多样。

劣势：价格较高，后排膝部空间局促，后备箱设计不太完美

购买建议：汽油版方面，1.8TFSI(170马力)最值得购买，仅比入门级贵3000欧元，但却高了50马力和90牛米的扭矩。柴油机方面，2.0TDI发动机有120-170马力多种选择，处于中间位置的150马力版在价格、动力、能耗等方面最为平衡。

第四名：斯柯达明锐旅行版(2013年3月上市)

海外售价：16890欧元起(约合人民币14.2万)

国内售价：25-30万

配置：动力方面有5款汽油机(86-220马力)和4款柴油机(80-184马力)，驱动方式为前驱或者四驱，有三种不同的配置等级。

优势：空间大，便宜，做工不错，视野出色，操控简单，多媒体系统比较先进

劣势：乘坐舒适度偏差，入门级配置较少，对于中级车这个定位来说部分材料档次偏低。

购买建议：汽油版最好的选择是高配的220马力款，性能优势突出，相比竞争对手价格上也有优势。如果对运动性能要求不那么高，处于中间位置的140马力版也是不错的选择，性价比高。如果对柴油车有偏爱，184马力的2.0TDI发动机是最佳选择，当然150马力版也足以满足日常生活要求。

第三名：奔驰C级旅行车(2007年9月推出，2014年10月推出新车)

海外售价：35135欧元起(约合人民币29.5万)

配置：动力方面有5款汽油机(156-487马力不等)，柴油机有6种选择(120-265马力)，驱动方式为后驱或者四驱，有三种不同配置等级，还有一个特别款。

优势：乘坐舒适、安全、实用——继承了所有奔驰C级的优点，该车选择范围广，车身紧凑，转弯半径小

劣势：价格高，四缸柴油机性能一般，前排膝部空间小，入门级配置单薄

购买建议：C180虽然只采用1.6L发动机，但该车省油，排放达到欧6标准，是环保人士的最佳选择。如果不差钱，又对性能要求高，则可以选择400多马力的C63 amg。其四缸柴油发动机的功率为120-204马力不等，虽然性能不突出，但省油。而且柴油也有豪华版，比如使用V6发动机的C350(动力为265马力)，配备4Matic四驱系统的C300(231马力)性能也十分出色。

第二名：宝马3系旅行版(2012年9月份上市)

海外售价：30800欧元起(约合人民币25.88万)

国内售价：39.96万

配置：动力方面有4款汽油发动机(136-306马力不等)和7款柴油发动机(116-313马力)，驱动方式为后驱或四驱，有五种不同配置等级

优势：操控优异，乘坐舒适度高，发动机性能高且省油，车身紧凑但内部空间不小

劣势：价格太高了，部分细节显得性价比不高

购买建议：汽油版方面，入门级的320i很畅销，价格相对较低且性能不错，如果愿意多付4350欧元，则可以买到更运动的328i，高性能的335i适合对发动机性能要求高的人，当然也是不差钱的人(售价高达45950欧元)。柴油版方面，其143马力那款发动机性价比最高，而335d配备的313马力柴油发动机则堪称中级车柴油机之王，价格也是豪车级别的，达到5.18万欧元。

第一名：Passte旅行版(2010年10月上市)

海外售价：26400欧元起(约合人民币22.19万)

国内售价：34万起

配置：动力方面有4款汽油机(122-300马力不等)和3款柴油机(105-177马力)，此外还有一款燃气版(150马力)，有7种不同配置等级，驱动方式为四驱。

优势：Passte旅行版也拥有作为中级车之王帕萨特的一系列有点，宽敞、实用、安全、舒适

劣势：许多辅助配置需要加钱购买，辅助系统较少，导航系统较老

购买建议：如果想在动力以及排放方面取得平衡，则可以选择涡轮增压的TSI发动机，如果对环保要求高，则可以购买150马力的燃气发动机。不过90%的消费者买的都是柴油版，其主要原因是使用的2.0TDI发动机在动力和燃油经济性方面均表现出色。