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S65 AMG Coupe：

2014巴黎车展奔驰之夜

外形方面，新车与已发布的奔驰S63 AMG Coupe基本保持一致，但在前脸部分细节方面有所改动，包括在前进气格栅位置采用蜂窝网状设计及镀铬处理；而采用全LED灯组的前大灯造型设计非常犀利。除此之外，在新车的前翼子板位置可见独有的“V12 BITURBO”字符；此外，新车配备了全新的20英寸多辐抛光轮毂和陶瓷刹车盘。

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内饰方面，奔驰S65 AMG Coupe采用了奔驰全新设计风格，Nappa真皮包裹的车顶及内饰面板进一步凸显新车豪华感；配置方面，包括360度全景摄像头、抬头显示系统、停车辅助、魔术车身(Magic Body Control)技术、柏林之声3D环绕音响等在内的众多配置都将出现在新车之上。

S65 AMG Coupe最具亮点之一在于其强悍的动力表现：其搭载一台最大功率630马力，峰值扭矩达1000牛·米的6.0升V12双涡轮增压发动机。传动方面匹配7速AMG SPEEDSHIFT变速箱。官方称新车的0-100公里/时的加速时间为4.1秒，电子限速下的最高时速为250公里/时。

S500 PLUG-IN HYBRID：

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全新奔驰S500插电式混合动力车型采用了众多先进技术，其基于奔驰S500 L AMG车型打造。该全新车型拥有AMG运动包围套件、19寸合金轮毂、LED智能照明系统、真皮内饰、带有记忆功能的前排座椅等配置。

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全新奔驰S500插电混合动力车型采用了一台最大功率为333马力(245kW)的3.0升双涡轮增压V6引擎和一台最大功率为116马力(85kW)的电动机联合驱动，最大输出功率为442马力(325kW)，最大扭矩为650Nm。该全新车型的纯电动续航里程为32km，百公里油耗为2.8升，百公里加速时间为5.2秒，最高时速为250km/h。

在欧盟日益严格的排放法规要求下，奔驰公司开始重视混合动力车型的研发。全新奔驰S500插电混合动力车型为我们重新定义了大型豪华混动车型的标准。

AMG GT:

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外观部分，奔驰AMG新车前脸采用了单横幅格栅设计，中央镶嵌有奔驰三叉星标识，前大灯线条较为圆润，内部顶端配备有LED日间行车灯。而奔驰AMG GT两侧侧标为“V8 BITURBO”，则揭示了其独特的身份，前保险杠两侧硕大的进气口造型也显得十分凶悍。据悉，AMG GT两款车型GT以及GT S的车身重量分别为1540kg以及1570kg。

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内饰方面，奔驰AMG GT新车内饰融入奔驰最新家族式设计风格，AMG GT装配了带换挡拨片的三辐式运动方向盘、炮筒式仪表盘等，中控台应用了大量玻璃碳纤维装饰，中控台上方为大尺寸悬浮式液晶屏，中间并列着四个圆形出风口，而该车的大部分功能控制按键均集成在了换挡杆两侧，便于驾驶者操作。此外，，AMG GT还装配了带有手写板等功能的最新触控式COMAND信息控制系统、自适应远光灯辅助、倒车摄像头、车道保持辅助、盲点辅助系统、交通标志辅助系统等配置，突显出豪华气息。

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动力方面，奔驰AMG GT搭载的4.0T双涡轮增压发动机将分为两种不同调校版本，AMG GT S搭载的发动机最大输出功率为510马力/6250rpm，峰值扭矩为650牛·米/1750-4750rpm；AMG GT搭载的发动机最大输出功率为462马力/6000rpm，峰值扭矩为600牛·米/1600-5000rpm。传动系统方面，与这台发动机匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT双离合变速箱。官方称，AMG GT S的0-100km/h加速时间为3.8秒，最高时速可达310km/h，而AMG GT的0-100km/h加速时间则为4.0秒，最高时速可达304km/h。

奔驰AMG GT被当做是SLS AMG的继任车型，从某种意义上讲，全新奔驰AMG GT跑车的推出将有效的帮助奔驰公司开拓中低端超跑市场，帮助奔驰公司在这一市场有所建树。