凤凰汽车讯 在近日宝马2014年度的创新日活动上，其在3系plug-in hybrid插电式混合动力车型之外，全新公布了搭配了eDrive系统的2014款5系GT原型车的相关信息。根据官方透露，新车将拥有超过超过370英里范围
这一作为宝马未来插电式混合动力车型预演的原型车将最终演变为拥有超过680马力（500千瓦）最大功率和超过1000牛米峰值扭矩的大规模联合动力输出系统的车型。
据了解，作为混动系统重要组成部分的电动机将通过容量为20千瓦时的锂离子电池组获得能量。而电池组在5系GT混动版上将被布置于中央通道的后部以及后排座椅下方和后轴前方的位置区域。
5系GT插电混动版在电池充满电的情况下将能够提供高达100公里的续航里程，而此时常规发动机可以充当发电机以产生电力，或是作为辅助的性能增强器来驱动前轴——因为在通常模式下，后轮都将通过后置的电动马达来支配。在混合动力情形下，宝马5系GT混动版拥有近600公里的行驶覆盖范围。
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