凤凰汽车讯 在日前开幕的纽约车展上，丰田普锐斯Prime正式亮相，作为丰田全新普锐斯的衍生车型新车最大的特点是采用了一套插电式混动系统，其燃油经济性提升了大约26%。新车预计将于今年秋季交付车主。
外观方面，新车整体造型与全新普锐斯非常相似，但其前脸线条更加丰富，线条修长的全LED头灯组与两侧垂直的日间行车灯使得前脸极具侵略感。新车尾灯采用了一体式造型打造，并贯穿至后备箱盖，从而将两侧尾灯连接在一起，使新车尾部造型更具流线型。而在灯组设计方面，新车的尾灯还将采用LED光源，从而提升辨识度，而在后保险杠两侧还配备有两盏雾灯，以提升车辆在恶劣天气行驶时对后车的警示作用。
内饰方面，新车的内饰设计借鉴了普锐斯的大量设计语言，中控台设计得非常简洁，最为显眼的是那块位于中控台的经过升级的11.6英寸大尺寸液晶显示屏，集成了空调、语音电话、智能导航等一系列系统。另外，新车的换挡杆被布局在了液晶显示屏下方，尺寸非常小巧。
动力方面，新车采用了一套插电式混动系统，该系统由1.8L汽油发动机和电动机组成，在满油满电的情况下，最大续航里程高达965公里。在纯电动模式下，电能由8.8kWh的锂电池组提供，最大续航里程为35km，最高时速为135km/h。此外，丰田透露在一般的240V民用电源下，新车仅需5.5小时便可将电池充满。而在综合模式下新车的平均油耗仅为1.4L/100km。
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