2011吴迎秋:体制创新与汽车产业由大转强

最近有消息称,中汽协受国家某政府部门委托展开了一项调研,内容就是中央重点汽车企业体制机制的问题。关于中国汽车产业“由大转强”的话题至少说了十年,诸如联合重组、转变观念等解决方法也提了很多,但问题仍然没有解决。[详情]
主办单位

协办单位

中国汽车产业体制与机制创新高峰论坛

2012年2月27日

时间

嘉宾
主题
13:00—14:00
嘉宾签到,互换名片,嘉宾会前沟通
嘉宾签到,互换名片,嘉宾会前沟通
13:30—14:10
曾庆洪、缪雪中、李文英
VIP专访室:曾庆洪、缪雪中、李文英接受媒体专访
14:15—14:25
主持人 路一鸣(中央电视台主持人)寰球汽车传媒集团总裁 吴迎秋

主持人:路一鸣作简短发言 吴迎秋致开幕辞

14:30-14:50

中国民(私)营经济研究会顾问、中华民营企业联合会会长  保育钧
  1. 主题演讲:近些年民营企业体制问题的典型性

14:50-15:20

中国经济体制改革研究会副会长、国民经济研究所所长  樊纲

主题演讲:中国汽车产业由大转强过程中的体制优化问题

15:20-15:40

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长  付于武

主题演讲: 汽车企业体制创新与技术创新

15:40-16:00

国汽车工业协会秘书长 董扬

如何在大规模的汽车产业体制与机制的变革时代中取胜

16:00-16:05

 

 

播放视频:广汽吉奥这一年

16:05-16:30

广汽集团副董事长、总经理,广汽吉奥董事长    曾庆洪
主题演讲:中国汽车业(自主)创新发展探索——未来的机遇与挑战

16:30-17:00

主持人与互动嘉宾
现场互动环节体制创新与中国汽车产业的未来
17:00-17:10

活动:汽车商报汽车产业体制机制创新咨询委员会成立仪式

17:10

嘉宾合影,研讨会结束,开始晚宴

重点话题演讲

赵晓平:酒驾入刑后对交通安全影响巨大
   中国道路交通安全协会秘书长赵晓平表示,过去对于酒驾行为屡治不止,说明法规对酒驾惩罚力度不够,据公安部统计数据显示,酒驾入刑7个月以来,酒后驾驶行为数量同比大幅下降,北京降幅超过70%。 [相关话题]

韩镭:中国汽车安全技术向主被动安全一体化发展
   中国汽车工程学会副秘书长韩镭在会上说,据不完全统计,截至目前我国现有批准发布的汽车安全强制性标准共有93项,汽车安全技术未来将朝着融合主动安全和被动安全的安全技术一体化的方向发展。 [详细]

周荣:电动汽车安全标准预计2年内完成
  中国汽车技术研究中心标准化所总工程师周荣表示,国内电动汽车安全标准过于简单,目前正在研制单独的电动汽车碰撞标准,先进行正碰标准研究,在此基础上完善侧碰和后碰,预计两年内完成。[详细]

金约夫:中国已形成较完善的汽车标准法规体系
   中国汽车标准化研究所副总工程师金约夫表示,目前汽车强制性标准的完善突出安全、节能、环保,中国已经形成较完善的汽车标准法规体系,应在WP29全球法规协调和国际汽车标准化中发挥更大作用。 [详细]

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