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Introduction
据银翔内部人士透露，北汽集团与重庆银翔摩托车(集团)有限公司于8月3日下午5点在重庆举行汽车项目的签约仪式，将合资生产微车。[热议]
北汽联手银翔布局西南 意欲进军东南亚市场
8月3日，北京汽车集团与重庆银翔实业集团在山城重庆签署了战略合作框架协议，双方将成立合资公司生产整车。[详情]
北汽银翔合资产微车 建第二微车基地
此次合资造微车，再次表现出了北汽控股对于微型车寄予的较高期望。汪大总曾表示，微型车是北汽控股着力推进的一个重点项目。[详情]
凤凰调查
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北汽与重庆银翔实现共赢 |
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业内人士认为，重庆有一些民营企业家资金实力雄厚还有一定的政府关系，很想进军汽车领域，只是没有生产资质。如果与一个大型汽车企业合资，将有利于其快速打开局面。比如重庆渝安与东风汽车的合资公司东风渝安，北汽与重庆银翔的合资很可能会借鉴东风渝安的经营模式，也会复制出一个东风小康微车品牌。 [详细] |
重庆银翔牵手北汽微车项目两大经验优势 |
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优势1 成本控制能力强
重庆银翔已有多年的摩托车生产经验，利用摩托车的部分配套体系来做微车，可以很好地降低成本。[详细]
优势2 销售渠道基础好
银翔摩托车在农村和乡镇市场耕耘多年，有很好的渠道基础，这是上汽通用五菱和长安微车都不具备的。[详细]
北汽对于微车项目寄予厚望 |
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原因1 产业链不完整 缺少微型车
汪大总曾表示，微型车是北汽控股着力推进的一个重点项目。一方面源于北汽控股自身条件，如产业链比较长,但缺少微型车，而北汽已经具备微车技术开发能力、零部件供应或整合能力[详细]
原因2 巨大的市场潜力
微型车的市场很大、前景可观。随着国民消费水平的不断提高，二、三线市场尤其农村市场存在巨大的微车需求。[详细]
北汽与重庆银翔合资方式猜想 |
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重庆会成为第二个微车基地
北汽与重庆银翔签约合资后，银翔的生产线改造会很快，估计明年6月份之前合资公司就会推出产品，重庆将成为北汽的第二个微车基地。[详细]
北汽投建湖南株洲微车基地 |
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鉴于乘用车方面的多重问题，北汽已在湖南株洲建立20万辆产能的微车基地。该基地2008年奠基时的规划是，北汽控股旗下的北京汽车制造厂有限公司将在此生产轻卡、轻客、SUV和MPV。据悉，考虑到劳动力成本、市场竞争等因素，北汽已计划将微车和小型轿车放到该基地生产。首款微车产品将于10月28日下线。 [详细] |
确保行业前五 北汽密谋微车 |
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四大车企纷纷扩产投资微车项目 |
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竞争对手纷纷上马微车项目 弥补短板 总销量冲量 |
代号BC301湖南株洲微车基地投产 |
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调查
