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大众再谋增持一汽-大众无意吞并菲亚特

2014年08月04日 08:55:02

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来源：盖世汽车网作者：Martin Shi

正因为中国业务盈利突出，大众希望能够提升股权比例。不过增持代价也将不菲。瑞银集团(UBS)汽车分析师Philippe Houchois估测称，大众如准备将所持一汽-大众股比增至50%，可能将耗资45亿欧元。

对佩卡和菲亚特“不感兴趣”

由于大众财力雄厚，又在积极推进“成为全球第一”的规划，最近两个月外媒多次报道了大众有意展开新收购的消息。

德国《经理人》(Manager Magazin)杂志披露称，大众汽车有意收购竞争对手菲亚特，董事长费迪南德·皮耶希(Ferdinand Piech)多次与阿格尼家族的成员及合作方会谈，正在磋商合并事宜；阿格尼家族未来将专注于菲亚特的法拉利跑车业务，而其他汽车业务则几乎全部脱手给大众；而克莱斯勒集团将帮助大众摆脱在美国市场的困境。

但大众和菲亚特双方均对该报道予以否认，菲亚特CEO马尔乔内明确澄清。

无独有偶，此前戴姆勒商用车业务负责人沃尔夫冈·伯恩哈德(Wolfgang Bernhard)向在场人士透露称，“多方可靠来源”表明大众计划明年投标收购美国佩卡公司；大众对佩卡的兴趣当前在业内广为讨论。大众当前正在完成合并曼恩和斯堪尼亚，以打造全球最大的商用车联盟，超越戴姆勒和沃尔沃集团。

不过，一位大众发言人断然否认了伯恩哈德的说法，称上述言论“纯属废话”。

潘师此次指出，大众汽车并没有更多收购规划，“大众目前并没有收购项目，而是集中精力改进经营表现。”

其解释称：“我不能说类似‘永远’这样的话。然而目前所有的大众集团品牌和区域业务都被总部告知，需要改善效率并降低复杂性，作为每年节约50亿欧元的项目一部分。”潘师称，大众目前唯一可能的收购就是增持一汽-大众股权，而对前不久传闻的收购菲亚特或者美国商用车制造商佩卡不感兴趣。