保时捷宣布在全球范围内召回918 Spyder车型，原因是车辆后车桥控制臂存在缺陷，可能降低操纵性能甚至导致撞车。因车辆定位高端且产量有限，本次召回总量只有大约40至50辆。
保时捷向媒体发布电子邮件称，正从全球召回918 Spyder。彭博社提供的召回数量为46辆，一些其他媒体的说法是50辆。美国国家公路交通安全管理局NHTSA则表示，本次召回在美国涉及5辆保时捷918 Spyder。
NHTSA在公告里如是解释故障：受影响的车辆制造时采用的后车桥控制臂可能破损，从而增加控制车辆的难度；倘若控制臂损坏，则司机或将丧失对车辆的控制，撞车风险增大。不过这种风险只存在于车辆的极端使用条件下，类似进入赛道飙车。
保时捷918 Spyder插电式混合动力超跑是该公司旗下最贵、性能最强的车型，大约一年前在法兰克福车展公开，今年3月开始交付消费者。正如该车名称编号，总产销量限制在918辆，而单价则高达845,000美元。
尽管开出天价，918 Spyder仍然受到热捧。今年6月，保时捷CEO穆伦(Matthias Mueller)预计918 Spyder有望在今年年底之前售罄。
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