凤凰网汽车

凤凰网汽车>行业>产业评论>正文

北京汽车-BJ20

超低价好车团购

BJ20是北汽攻入最强细分市场的最后一个堡垒

2016年09月14日 08:56:44

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：综合报道

凤凰汽车评论老炮之后，小爷来了。9月10日，在“小爷”北汽BJ20上市发布会现场，

北京汽车股份有限公司党委副书记、总裁、董事李峰形容BJ20为“最强细分市场里攻进去的最后一个堡垒。”

北汽对BJ20的自信，部分源于4月上市的BJ80和BJ40的超预期市场表现。据北汽透露，BJ80今年预计能够完成4000台的销量目标，BJ40今年预计能够完成一万台以上的销量目标，全国都基本处于缺货状态，缺口在千辆以上，提车大约要等2个月。

李峰曾说，“越野世家BJ系列的成功是个特例。”

特例不同于偶然。

在BJ80和BJ40之前，在15万和30万级这两个市场，自主品牌基本过去几乎从未站稳过。用李峰的话说，“我们在这个领域是垄断的，没有竞争对手的。”没对手一方面因为独特的差异化定位，硬派越野的小众审美是另一方面，更何况北京越野还有“特殊的情感需求”。

“北京品牌在人们心里是有根的品牌。”北京汽车销售有限公司副总经理彭钢补充说。

而李峰甚至大胆的提出，“未来5-10年，硬派越野也许会成为另一个风口。年轻人的摇滚、越野情节、力量的情节都能在上面体现。”

但是BJ20跟BJ40、BJ80是不同的。

“BJ20定位的是我们自主品牌目前为止还未进入的最重要的一块市场。十万以下的我们有绅宝了，上面有BJ40 ,最主要的13万细分市场之前对北汽来说是个空白。BJ20的到来，不但补齐了牌，还有很好的差异化。”李峰对这款车的定位很清晰。

BJ20这张牌野心很大，一面是继续兜售越野世家的概念和情怀，而另一面则杀进了2米6到2米7的主流SUV细分市场，无论是产品定位还是目标群体都从小众延伸到了主流。说得复杂一点是“把生活方式和北汽主销的细分市场进行合纵连横、融合贯通”，说得直白一点就是要走量。

今年1-8月北汽自主销量增长了46%，在销量的带动下，上半年自主毛利润为2.3%，实现了由负数转为正数的历史性转折。李峰直言不讳的说销量的大涨是因为北汽自主抓住了SUV和新能源的结构性上涨机遇。2016年，中国市场上SUV的占有率达到了36.5%，超过了美国。

“SUV在中国市场的比例一定还会上升，很多人认为SUV已经红海了，我觉得在中国SUV市场上升到一半的机会是有的。SUV一定会形成一个最大的市场。”认为SUV还会火的车企领导很多，但明确指出SUV会成为最大乘用车细分市场的，目前只有李峰。这是一个非常重要的战略性认知，按照他的说法，SUV还有一个长期的高增长过程。

所以他说，“北汽要用洪荒之力拥抱(SUV)这个市场。”