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凤凰网汽车讯 5月4日，“挑战100度”中欧品质行——吉利&壳牌横跨亚欧大陆友谊之旅启动仪式在西安正式举行。4辆2018款博越组成的中欧品质行车队从东经108°的中国西安向东经0°的英国伦敦进发，开启了一场横跨亚欧大陆“品质马拉松”。起点和终点经度相差108度，也正是“挑战100度”的由来。

日前(2018年5月31日)，经过二十余天长途跋涉的吉利&壳牌横跨亚欧大陆友谊之旅车队抵达法国巴黎。在这座世界艺术之都，吉利汽车集团高级设计副总裁彼得•霍布里(Peter Horbury)及旗下两位设计师Justin Scully、潘天伟，以及三位优秀艺术家张雅雅(YAYA CHANG)、朱莉亚•格涅沙(Julia Gaudard)和本诺伊特•克瑞阿克(Benoit Créac'h)展开了一场以博越设计美学为主题的美学沙龙，共同探讨了博越的国际化设计艺术以及未来汽车设计的美学语言。

不同于此前博越在俄罗斯、白罗斯、德国所展现的过硬的全球车品质，从抵达巴黎开始，博越更像是开启了一场中西方美学探索之旅，其极具中国元素的设计语言与巴黎浓厚的西方艺术不断交流碰撞，既独树一帜又与之相得益彰。行驶在巴黎街头，在埃菲尔铁塔、巴黎歌剧院、香榭丽舍大街、凯旋门、罗浮宫、蓬皮杜艺术中心等令人心驰神往的艺术圣地前，吉利博越成为一道靓丽的风景。流线型车身设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶、19寸三体炫动轮毂、雅熏双C动感尾灯、钻石雾灯、高亮双出排气等设计，让2018款博越更加精致与动感，疾驰而过的身影留下令人难忘的惊鸿一瞥。

走进吉利汽车设计之夜，吉利设计师们与Frank Klaas、Amanda Stretton以及艺术家们畅谈艺术与汽车设计之间的联系，品鉴博越的设计美学，描绘对未来世界2100年的“流动性”的看法，中西方艺术设计对话在此碰撞出智慧的火花。

作为吉利汽车集团高级设计副总裁，博越设计团队的领头人，彼得.霍布里亲自揭秘博越成功的全球化设计基因：“中国汽车应该呈现出具有民族性格的特征。因此我们将诸多中国的设计元素，如家族式‘水滴涟漪’进气格栅、源自歼20战斗机设计灵感的锋动套件、源自西湖拱桥灵感的主仪表台和源自中国书法的中央扶手、回纹等创意，巧妙地融汇到国际化造型设计之中。这种中西合璧的设计理念除了希望打动中国消费者，还希望它能够符合全球消费者的审美标准。”

作为吉利3.0时代的首款SUV产品，同时也是吉利汽车开启SUV发展战略的开山之作，吉利博越不仅享有“最美自主SUV”的美誉，更是集“好开、好智能”于一体，其2016年底一经上市，迅速得到了消费者的认可。上市25个月累计销量已突破50万辆，连续17个月超过2万辆，位居中国SUV销量排行榜第四。不仅跻身国内SUV市场第一阵营，更通过智能安全、智能舒适、智能互联等方面的优异表现，树立了自主SUV新标杆。

更值得一提的是，通过博越收获的成功，吉利深知造型设计对于产品竞争力有着十分重要的作用。为此吉利积极筹划打造世界水准的造型设计中心和国际化团队。目前，吉利在全球拥有上海、哥德堡、巴塞罗那和加利福尼亚四大造型中心，中心汇集了来自全球20多个国家的600多名设计师，其中很多核心成员曾服务过宾利、沃尔沃、萨博、捷豹路虎、福特等众多国际知名汽车品牌。这些来自世界各地的优秀汽车造型设计人才，拥有丰富的经验和无限的创意，以全球化的视野和非凡的品味，去打造适合全球市场消费者的产品。

如今，博越更是走出中国，不仅在阿根廷、埃及、沙特阿拉伯等国家热卖，而且已经在白罗斯生产下线并在莫斯科上市，成为俄白哈市场的宠儿，未来还将与宝腾合作生产，进军东南亚市场。博越已成为吉利首款全球输出技术的车型，是吉利3.0代产品拓展海外市场的排头兵。

结束法国的行程后，“挑战100度”中欧品质行——吉利&壳牌横跨亚欧大陆友谊之旅即将在英国古德伍德迎来收官仪式暨吉利与壳牌的全球战略伙伴签约仪式。