百万级别的SUV，不是谁都适合挂备胎！
2017年12月11日 21:08:34
来源：名车报
外挂备胎是传统SUV的经典形象，很多人的意识当中，SUV的背后就该挂个“小背包”。个别百万级别的SUV里面，也有外挂备胎设计，这样的形象总有点水土不服。
第一代奔驰ML的造型还比较硬朗，本来比较适合外挂备胎的设计。但在设计的时候并没有额外做一个外挂备胎的版本，而只是提供一个备胎架的选装件。虽然选装的外挂备胎也设计得很用心，用不锈钢做成，非常精致，但还是能明显看出后期加装的痕迹。
第一代大众途锐和保时捷卡宴是同平台打造，虽然两款车的风格并不相同，但造型上似乎都不适合外挂备胎。然而，途锐有外挂备胎的版本，而保时捷只能用选装外挂备胎，因此，途锐的整体感明显要比卡宴更好。
大众途锐
保时捷卡宴
当然，也有些外挂备胎加装以后毫无违和感，比如丰田的兰德酷路泽，中东版车型通常就配有外挂备胎。其实，中东版兰德酷路泽的外挂备胎也是专业改装厂加装的配置。
而路虎发现4的造型天生适合外挂备胎，由于它的尾门采用不对称设计，牌照位置会偏到一边去，就好像事先预留好位置安装备胎一样。事实上，在更早两代的车型里，路虎发现都是有外挂备胎的设计，后来备胎取消，不对称尾门的设计依然保留下来，因此后期加装外挂备胎，也毫无违和感。
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