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埃尔法为何在国内如此吃香，很大一部分原因是明星效应，埃尔法因空间巨大以及舒适度高，成为了很多经常在路上各种跑通告的明星们的保姆车，曝光度自然也高，所以慢慢有了今天的局面，埃尔法也算是财富地位的象征，其拥有者一般是坐在第二排的头等舱享受的，而不是在驾驶座踩油门刹车的。在国内想买到埃尔法并不便宜，也要至少７０多万，不过比７系、S级要便宜些，但是如果在路上碰到这几款车，还真的就不敢断言，开7系、S级的人就会比较有钱。这就是高端商务车型所带来的潜在影响力。不过埃尔法毕竟太贵，有着高端商务MPV需求，但是又没那么多钱怎么办，看看这款国产高端商务MPV，瑞风M6，售价23.95万到34.95万元。

外型设计上，瑞风M6前脸采用网纹状样式镀铬前脸设计，尺寸相当夸张，宝瓶口的造型塑造凶狠的形象，嚣张气势展露无遗。一条粗壮的镀铬饰条连接起两侧大灯组，十分具有标示性。侧面设计上电动侧滑门的存在方便乘客上下车，且不占停车空间。车身线条简单，四平八稳的造型符合MPV车型的定位，粗壮的B柱则强化了高端商务的氛围。遗憾的是该车搭载的轮圈尺寸略小，有损车身的档次感。尾部采用镀铬饰条连接两侧LED尾灯组，手法与车头相呼应，营造更加立体的车尾形象。车身尺寸方面，瑞风M6的长宽高分别为5005/1850/1970mm，轴距为2950mm，除了高度，其他均不及GL8，不过这个空间已经十分给力了。

内饰设计上，瑞风M6的中控区采用T字形布局，配色以多种颜色相互搭配，结合大面积铺陈的木纹饰板，打造出活跃的氛围和足够的精致度。中控中间带有大尺寸液晶屏，换挡杆设置在屏幕下方位置，整体感觉看起来稳重，不失档次。

不过既然是高端商务车，其后排才是重中之重，地板选用高级游艇木铺陈，呈现尊贵的态势。在前排座椅后方直接设计有大型吧台，且配备有酒柜，酒柜上方是大尺寸的液晶屏，保证了乘车过程中的娱乐享受。座椅上，后排设计有两个独立的航空级沙发，可实现前后整体移动、多向电动调节、电动腿托、靠背、按摩头枕等操作，舒适性没得挑，只怕是比埃尔法要更具优势。另外其还搭载了大尺寸的天窗，并运用高级氛围灯装饰，营造星空车顶的感觉。

动力方面，瑞风M6搭载的是2.0T的发动机，最大功率190马力，峰值扭矩290N·m，匹配6速双离合变速箱。

瑞风M6虽是一台国产MPV车型，顶配也不过30多万，但是其产品力与80万的埃尔法比似乎也毫不逊色，如果说动力方面有所欠缺的话，M6本不就是用来激烈驾驶的，只求稳定舒适。不过，对于有些人而言，一款国产车卖到了30多万，起步价比GL8还要贵，也不太能够接受，但是瑞风M6即使是低配，也比GL8低配配置要高出很多，GL8简直就是寒酸酸版无疑了，而且瑞风M6带有4座，可以真正用于商务接待，或许瑞风M6的竞争对手本就是瞄准了埃尔法，对于一些经济较为紧张、但又有接待需求的创业公司来说，瑞风M6还是不会让人感到掉面子的！