近日,有国内媒体报道称,江淮iEV7E或将于明年上半年正式上市,新车预计将推出2款配置,售价或为12.15-13.15万元。新车基于江淮瑞风S2 mini打造而来,并搭载一台功率为45kW的永磁同步驱动电机,综合续航里程为170km,快充模式下,电池电量从0充到80%只需1小时。
外观方面,新车基于瑞风S2 mini打造而来,车身的整体轮毂并未有太大的变化。最主要的变化在前脸部分,新车将之前宝瓶口式的三横幅进气格栅改为了一块一体式的装饰面板,并且周围也采用了大量蓝色的饰条进行装饰,以表现出其新能源的车型的身份。此外,外接的充电器接口隐藏在前置LOGO的后面,并同样进行了蓝色的装饰。
车身侧面和尾部的造型并未有太多的变化,只是将后视镜换位了蓝色,并增加了iEV7E蓝色字样的尾标。尺寸方面,江淮iEV7E的长宽高分别为3775/1685/1575mm,轴距为2390mm。
内饰方面,iEV7E基本与瑞风S2 mini保持一致,整体的造型简洁,红黑色的配色看上去也十分运动。悬浮式的中控屏还配有CarLife智能互联功能。
动力方面,新车搭载一台最大功率为61马力的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为175牛•米,搭配容量为22kWh的磷酸铁锂电池组,在NEDC工况下(新欧洲行驶循环(New European Drive Cycle,NEDC))的续航里程为152kW,60km/h等速续航里程为200km,0-50km/h的加速时间为6s。在快充模式下,电池电量从0充到80%需要1小时;而在慢充模式下,充满电则需要10小时。
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