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如今，站在SUV的出风口，越来越多的品牌在这一领域决一雌雄，在保证市场份额和盈利的情况下，各大车企纷纷推出一些新车型来搅局，当然个别车型由于外观和配置上展现出了不错的性价比优势，因此借助前期的造势收获了不错的销量表现，但是基于产品力不强，久而久之就会被其他车型超越，以至于销量出现大幅下滑！

大迈X5

指导价：6.99-11.19万

2016年销量：90039

2017年销量： 24884

同比下滑：-72.36%

众泰在国内自主品牌中闻名远扬，很多网友称它为“山寨之王”，在造新车的路上，可谓十分迅速，模仿成风成了品牌上的一道污点。虽然这种赤裸裸的”拿来主义“自然免不了受到了外界谩骂，不过收获也很不错。早期推出的大迈X5在外观上借鉴了途观，出乎意料的是，2016年全年销量达到9万多台，这款大迈首款作品真的"大卖"了。

然而好景不长，2017年大迈X5全年销量只有2万多台，同比下滑72.36%，效果已经很明显，靠情怀能当饭吃日子终究走不远，同样众泰T600也出现了下滑，所以后续在设计问题上，带有一定原创标签的众泰T700得到了更多人的认可。

起亚KX3

指导价：11.68-17.78万

2016年销量：68913

2017年销量：10027

同比下滑：-85.44%

韩系车在2017年的整体处于低迷状态，曾经热销车型风光已不再，以至于东风悦达起亚在2017年推出多款低价车型和采取大幅降价策略来应对尴尬局面，不过虽然带来了一定销量，但是也使整体品牌形象拉低不少。目前SUV也仅有KX5勉强撑着，其余如小型SUV的KX3几乎直线下滑，同比下滑高达85.44%，而KX7自上市以来一直在百余台徘徊，无人问津。

DS6

指导价：19.39-30.19万

2016年销量：10004

2017年销量：2876

同比下滑：-71.25%

有着法系豪华的DS，在2017年上海车展期间借助《欢乐颂2》中的座驾和代言人王凯，得到了众多人的关注，可光有强大的知名度也不行，产品力的缺乏即使再怎么宣传也挽救不了。

DS6作为DS的首款SUV，单纯从空间和做工来说，DS6占有不少优势，但是后非独悬和四驱系统上的短板，使得所处的位置很尴尬。从品牌豪华感比拼不过BBA、谈性价比又干不过同级热销SUV，甚至自家的表兄弟4008、天逸面前也没有什么优势。

雪铁龙C3-XR

指导价：10.88-17.18万

2016年销量：73461

2017年销量：24555

同比下滑：-66.57%

合资小型SUV中，东风雪铁龙C3-XR属于较早一批上市，在上市前期凭借酷炫的外形和1.6T的动力表现，吸引了不少年轻人的关注。不过在配置方面，顶配价格偏高，低配性价比又不强，所以被同级本田缤智和XR-V打压下去，加上后续其他合资小型SUV的到来，使得雪铁龙C3-XR面临了更强大的压力。

瑞风S3

指导价：6.28-9.58万

2016年销量：197947

2017年销量：53523

同比下滑：-72.96%

同样是小型SUV，江淮旗下的瑞风S3在市场上占有一席之地，较低的售价和拥有着丰富的配置和多款动力组合，在2016年销量达到19万多辆，销量出色。可其他厂商看到如此好成绩，怎能不眼红，所以在面对不断加入进来的有实力对手，这一块的市场份额也正在不断被蚕食。