XC40是沃尔沃旗下首款紧凑型SUV,于2017年9月21日正式发布。这款车基于CMA模块化构架打造,是沃尔沃全球复兴战略第二阶段的一张“王牌”。根据沃尔沃官方消息,XC40会以先进口后国产的方式进入国内,其中进口车型将于4月25日开幕的北京车展上正式上市,而路桥工厂生产的XC40会在第三季度与消费者见面。
Volvo 40.1 Concept
沃尔沃在2016年5月18日发布了两款全新概念车,分别是沃尔沃40.1和沃尔沃40.2。两款概念车采用了沃尔沃全新的设计语言,而沃尔沃XC40则是高度还原了40.1车型的外观设计。
CMA模块化平台
尔沃XC40基于CMA(Compact Modular Architecture platform)平台打造,这一模块化平台由沃尔沃与吉利汽车在瑞典设立的中欧汽车技术中心CEVT进行开发。在CMA平台中,发动机模块位置是固定的,不同车型油门踏板至前轮中心的距离是相同的,车头到前轴的长度、前轮距、后轮距、轴距都可以在一定范围内随意调整。
普通版(左)和R-DESIGN版(右)
XC40的头灯采用“Y”字型,配合六边形的进气格栅,共同组成了新车的前脸造型。同时,XC40将会与XC60一样提供两种版本外观,其中普通版车型的进气格栅采用“直瀑式”造型,R-DESIGN版车型的格栅则采用“点阵式”造型。
新车尾灯依旧采用“维京之斧”的造型设计,矩形镀铬排气为双边两出布局。
沃尔沃XC40采用了与全新一代XC60相似的内饰设计,整体风格非常简约。新车中控台配有一块9.2英寸全液晶显示屏,在液晶显示屏两侧配备垂直通风口。中控屏幕下方为多媒体区,装有部分实体按键,包括控制危险报警灯、前后风挡加热及音响控制键等。
XC40进口车型预计只会提供T5一种动力,2.0T四缸涡轮增压发动机的最大功率为250马力,峰值扭矩可达350N·m。未来,XC40国产车型还将搭载1.5T三缸发动机,最大功率达到180马力,峰值扭矩达265N·m。另外,XC40还会推出插电式混合动力车型,混动系统由1.5T发动机和电动机组成,纯电续航里程将超过50公里。
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