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吉利汽车-帝豪GS

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6月新车丨谁说夏天是车市淡季？来看看6月这波新车再聊……

2018年06月05日 22:00:01

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来源：排气管

原标题:6月新车丨谁说夏天是车市淡季？来看看6月这波新车再聊……

文/AutoKol

上周五赶上六一儿童节，编辑部忙着参加各路亲子活动和各路创意盘点，忽略了一期一会的6月新车预告，在此先自罚三杯谢罪。而6月如此美好的第一周，也在我们规划月度选题中华丽的开始了，今天先奉上6月即将上市的重磅新车。偷个懒，已经上市的吉利远景SUV和深港澳车展上上市的新车偶们就不再重来一遍啦。

新车：大众迈特威悠享版

上市日期：6月8日

给限量发售260辆的新车还做一场上市发布会这么任性的，也只有大众了！6月8日，大众迈特威悠享版将在北戴河阿那亚Club Med正式上市，哈哈，看看大众选这个地方，再看看邀请函里那句颇有代入感的话——“世间万象，人生多彩，日光下我们自成一派，月色中也当可各有所爱，端的是现世中好一副将相贤才，胸中亦有高山流水的世外桃源”，这节奏，这韵味，哪里是上市会，分明是带着媒体去度假的节奏呀！

据悉，迈特威悠享版车型是基于2.0T四驱尊享版打造，并在其基础上提供了4种双色车身，换装了18英寸Disc镀铬复古轮圈。

当然，对于一款主打家庭出行的MPV产品，其爱家爱娃爱旅行的调性在优享版上是必须要夯实的。比如，迈特威悠享版增配了2个儿童安全座椅，附带座椅保护垫，而木纹地板和车尾的帐篷感觉分分钟就要去远行啦！而动力系统则保持不变，依然搭载2.0T发动机，最大功率150kW，峰值扭矩350N·m，传动匹配7挡双离合变速箱。

新车：吉利帝豪GSe

上市日期：6月9日

在6月1日吉利远景SUV上市会后的媒体专访环节中，吉利汽车销售公司常务副总宋军就透露，未来三年吉利会有30款新能源产品问世，而从上周刚刚上市的博瑞GE开始，吉利未来的产品都会有至少两个版本，包括新能源版本。而6月9日即将正式上市的帝豪GSe就是帝豪GS的纯电动版本。

对于一款新能源产品，我们最关心的就是它的动力。据悉，帝豪GSe将采用与帝豪EV450相同的动力系统，其电动机的最大功率为120kW，最大扭矩为250N·m，工况续航里程达到353km，最大续航里程将达到400km。

新车的长宽高分别为4440×1833×1560mm，轴距为2700mm。当然，我们能够一眼看出这是一辆脱胎于帝豪GS的产品，只是封闭的前格栅和右前轮眉的充电接口可以直接的表明它的身份，而内饰曝光图里的旋钮换档也是新能源车的标配，同时，帝豪GS上那块7英寸液晶大屏、面积达到1平方米的全景天幕也赫然出现，空气清新系统、手机无线充电功能等越级配置也有搭载。

新车：英菲尼迪全新QX50

上市日期：6月10日

今年的北京车展上，英菲尼迪全新QX50中国首秀并启动了预售——35万元起。6月10日，它将迎来正式上市。全新QX50基于英菲尼迪全新豪华SUV平台打造，秉承“突破美学”的设计精髓，融合英菲尼迪家族“力量”与“优雅”两大设计元素，说实话，这一趴设计真的很犀利有型，挺适合颜控的。

全新QX50车身长宽高分别为：4705/1903/1681mm，轴距2798mm，与海外版差别不大，车尾部分增加了“东风英菲尼迪”的标致，表明了它来自于大连工厂的国产身份。

内饰部分比较吸引人的是那两块大尺寸多功能液晶显示屏，名为INFINITI InTouch的双屏中控系统融合多种功能，同时新车在配置上大幅提升。新车将标配全LED自动大灯+日间行车灯、全景天窗、智能钥匙、电动尾门，以及19英寸轮圈，而高配车型还将配备20英寸轮圈、星标矩阵LED大灯等。内部配置方面，入门车型标配仿皮座椅、后排座椅前后调节、后排靠背角度调节及4/6比例分割放倒、7英寸仪表盘显示屏等，而中配车型进一步配备了真皮座椅、前排座椅加热及全景影像等。另外，高配车型还将拥有麂皮顶棚内饰、抬头显示等。而在安全上，全新QX50有12项前沿科技打造的ADAS智能驾驶辅助系统堪称同级领先。

而QX50之所以倍受关注，最本质的原因是它将搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo，采用独创的多连杆机构，使压缩比可根据驾驶需求实时变化，能够提供从8:1到14:1之间任意比率的压缩比。资料显示，这款VC-Turbo 2.0T发动机，两驱车型最大功率245马力，四驱车型最大功率272马力，峰值扭矩均为380牛·米，传动系统方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，而其油耗仅为百公里7.4L。

新车：广汽传祺GS4

上市日期：6月16日

作为广汽传祺品牌的销量担当，GS4的“车生”经历可谓是波澜起伏。原本是榜单前三的自主骄傲在去年年中遭遇了车祸解体事件，一度让GS4的销量受到了巨大打击。而广汽传祺怎会坐视不理，刚刚于腾讯“云+未来”峰会上亮相的传祺GS4将于6月16日迎来中期改款车型。新车主要的变化为以下几点。

首先，车身尺寸依然为4525/1852/1685mm，轴距为2640mm，和现款基本保持一致。外观继续采用凌云翼式的家族设计，不过新款采用的双色车身比起原来的悬浮式车顶又多了几分动感。其次，新车配备了全LED矩阵式大灯，同时融入雾灯组的全新保险杠与LED日间行车灯搭配，尾灯也进行了重新设计，采用点阵式LED光源。与此同时，新车换装了全新17寸/18寸的双色铝合金轮毂。

车内的改变主要来自于全新的悬浮式中控大屏，内嵌腾讯车联设计、传祺T-BOX智能远程助手、实时导航助手以及语音识别等功能。相信这也是为何新车会选择在腾讯的主场活动上亮相的原因。

动力方面，新款GS4将继续搭载1.3T/1.5T两款发动机，最大功率分别为137马力和152马力。传动系统方面，手动车型由原来的5速升级为6速，自动车型依然保留爱信的6速自动变速箱和7速双离合。整体来看，传祺GS4的中期改款变化不大，而自主品牌紧凑级SUV市场的竞争又是如此激烈，传祺的日子好不好过，真的要看等着看配置清单和价格的诚意了！

新车：一汽丰田奕泽IZOA & 广汽丰田C-HR

上市日期：6月22日/6月23日

真心替丰田中国感到心累。想想车展前一天，一汽丰田奕泽IZOA & 广汽丰田C-HR在一天之中争相举办两场活动的场面也是real不容易！这不，到了上市的日子，两家也是前后脚一起来！

其实不管是奕泽还是C-HR，之所以重要的最主要原因是它们是丰田TNGA架构下的首款SUV产品，身份尊贵使命艰巨。而它们的哥哥第八代凯美瑞已经开了个好头，接下来的大戏就靠这两个小兄弟担纲啦！

首先，两兄弟最牛的是动力。别看个头不大，却搭载了丰田家最新2.0L自吸发动机，这款发动机的最大功率可以达到171马力，压缩比达到了13：1，热效率高达40%，峰值扭矩可以达到205牛•米。而其丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱齿比变化速度比以往增进20%。堪称丰田家最新最炫的钻石动力组合。