今天又要跟大家聊一聊法系车了,上市没多久的标致5008绝对是一款颇具争议的产品,在这款车正式上市之前,论坛里边就炸开了锅,消费群体纷纷表示如果新款的5008减配太过分的话,就推出论坛,不再考虑标致的产品,那么结果到底如何呢?
新款的标致5008,也就是350THP 5座领先版正式上市,作为标致5008的最低配车型,18.77万元的价格,让竞品对手倒吸一口冷气,但是在产品力上的表现,似乎并没有太大的杀伤力。作为丐版车型,这款车在外观上少了车顶行李架,值得一提的是该车除了顶配车型之外,其它车型均搭载卤素光源大灯,这在中型SUV市场也是一直饱受竞品嘲笑。
外观上见仁见智,我个人觉得少了车顶行李架,这款车看起来有些秃了。作为丐版车型,它取消了无钥匙进入和无钥匙启动,采用了18英寸的轮毂,事实上,这款车只有两款高配车型才提供19英寸的轮毂。从尾部来看的话,我们还发现了这款车砍掉了倒车影像。
内饰方面,编者个人还是比较喜欢标致5008这款车的,战斗机座舱也一直被标致拿来营销,事实上坐进这款车内,确实和很多中型SUV都有不同的感觉,多功能方向盘颇为运动,中控区域的按键也非常的规整,手感不错。从内部我们可以看到,这款车搭载了8英寸中控屏、电子手刹、定速巡航,但是全液晶仪表盘不见了,这还是让人有些摸不着头脑。
值得一提的是,作为丐版车型这款车还砍掉了皮质座椅,采用了织物材质,并且驾驶位采用手动调节。至于全景天窗的减配,这一点我们见仁见智吧。这款车搭载了1.6T发动机,其最大功率为167马力,峰值扭矩为245Nm,传动方面匹配6速手自一体变速箱,整体的表现还是比较倾向于可靠性的。
此外,被砍掉的配置还有盲区监测、外后视镜电动折叠、加热、感应雨刷。显然,标致之所以这样干是为了拉低产品的价格,从而掀起20万元左右中型SUV市场上的价格战,但是从配置表现上来看,标致此举反而让自家的用户深感恶心,没有达到挤压竞品车型的效果,或许是法系思维不太适应国内市场吧。
总体而言,标致5008这款车价格战打的不太聪明,标致也算是一个耿直的品牌,直白地通过减配来控制产品成本,从而让产品在价格上更具优势,但是消费者也都眼睁睁的看着呢,他们更在意的是自己用车体验下滑,标致此举实乃下策呀!
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