拥有互联网基因的小鹏汽车首款SUV车型G3已经上市,作为一款紧凑型电动SUV,G3的售价还是比较合理,补贴后售价为13.58-16.58万元,推出3款配置两款电池容量,综合工况续航里程分别为365/351公里,这款车最大的特点就是设计,另外搭载中控大屏幕,几乎省去了实体按键。
小鹏G3尺寸长宽高分别为4450mm、1820mm、1668mm,轴距2610mm,相比于帝豪GSe、威马、广汽传祺GE3都要小了不少,这款车是郑州海马代工,采用了海马S5的平台,因此尺寸属于紧凑型。
G3最大的特点就是15.6寸大屏幕,除了大屏幕和一键启动,没有其他任何物理按键,这点设计感觉设计师并没有考虑周全,因为当汽车出现电子事故的时候,是没有备用方案的。
传统档把位置换成了无线充电槽,小编认为放两个杯架更合适,毕竟不是所有手机都支持无线充电。
小鹏G3的中控整体是偏向向驾驶员一侧,并没有采用对称式设计,有强迫症的朋友一定感觉不太舒服。
另外非常有意思的是,自动驻车按键被放在了方向盘的左侧位置,而非传统的档把位置,这台车的设计还是颠覆了非常多的理念。
档把采用了与奔驰一样的怀挡,简直是一模一样。
小鹏G3后排座椅放倒后的空间还是比较大的,而且后备箱支持电动开启。
座椅采用了一体式运动包裹座椅,看厚度和设计比较的有包裹性,长途驾驶不会感觉疲惫。
相对于前排乘坐空间,而后排的腿部空间稍微有点紧凑,储物方面因为没有传统变速箱结构,中控台下方的储物空间比较大,能够满足日常使用需求。
G3使用了永磁同步驱动电机,最大功率为197马力,峰值扭矩为300牛·米,电池采用宁德时代47.6Wh的三元锂和未知厂商电池。
目前在紧凑级电动SUV布局的车厂不少,比较有代表性的就是帝豪GSe\比亚迪宋ev\威马EX5\传祺GE3,他们不管是品牌效应还是售价和设计都比小鹏更有优势,最主要他们的车型都是基于传统成熟燃油车打造而来,期待小鹏的后期表现!
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