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原标题:4.7秒破百，又一NB国产中型SUV上市，敢给特斯拉下马威！

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作为蔚来的第二款SUV车型，蔚来ES6采用电动四驱布局以及全铝车身结构，最大功率达到400kW，零百加速达到4.7秒，这是蔚来2018年的收官之作。

ES6共提供基准版、性能版和首发纪念版三款车型，其中，基准版、性能版提供70kWh和84kWh两种电池容量供消费者选择，而首发纪念版只提供6000台，新车补贴前官方指导价为35.80-49.80万元。值得一提的是，用户还可以选择蔚来电池租用方案，电池月租1660元/月，选择这种方案每台车的购车价将减少10万元。

外观方面，蔚来ES6前脸和ES8类似，都采用了蔚来家族的X-Bar理念设计，LED日行灯十分细长，下方是远近一体式LED大灯，封闭的黑色格栅与两侧大灯组相连，勾勒出整个立体的造型轮廓。

侧面，新车采用双色车身设计，并采用时下流行的悬浮式车顶，D柱采用大倾角的设计，黑色尾翼和溜背式尾门十分动感。车身尺寸方面，蔚来ES6长宽高达到4850/1965/1734mm，轴距为2900mm。据悉，新车将拥有深空黑、云白、天蓝、星灰、同温层蓝、晨雾绿、火星红、星云紫8种车身颜色。

内饰方面，新车内饰造型几乎沿用ES8的设计，只是在细节上有所不同，继续营造浓浓的科技气息。新车采用三辐式平底真皮方向盘，上方按键可控制NIO Pilot自动驾驶功能及行车多媒体控制功能等常见驾驶设置。作为主打科技范的SUV，蔚来ES6内饰最抢眼的莫过于11.3英寸的中控液晶触控屏幕和全液晶仪表，新车将能提供OTA空中升级功能以及拟人化的NOMI AI助手，享受最新的数据信息以及更便捷的人机交互。

配置方面，蔚来ES6全系标配NIO Pilot蔚来自动辅助驾驶系统，安全性能值得褒奖，Brembo四活塞前制动卡钳、自动驻车、胎压监测、全景影像、前后雷达也同样标配。此外，空气净化系统、隐藏式门把手、无钥匙进入（支持NFC）、电动尾门（支持脚踢开启）、车内氛围灯、后排出风口、车内WiFi、无线充电等配置均可在新车上体现，总体配置非常丰富。

 超强动力 

蔚来ES6全系均为前后双电机的电动四驱布局，并配备有驾驶模式调节功能。其中，基准版前电机功率160kW，后电机功率160kW，综合功率320kW，峰值扭矩为610N•m；而首发纪念版和性能版车型采用动力更强劲的后桥电机，其中前电机功率160kW，后电机功率240kW，综合功率400kW，峰值扭矩为725N•m，得益于这样的性能数据，蔚来ES6可以实现4.7秒的0-100km/h加速成绩。

 续航出色  

蔚来ES6除了标配的70kWh电池组，还可选配84kWh的三元锂电池组。搭载更大的电池组的ES6在NEDC综合工况下续航里程为510km，而在60km/h等速工况下，续航里程最高可以超过700km。

据悉，84kWh电池组快充50分钟即可充80%，而90分钟即可充满；而慢充9-10小时可以充80%，而12个小时可以充满。

 底盘升级，安全依旧 

蔚来ES6的悬架组合和ES8类似，也是采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆独立悬架的搭配，并且带有电子减震器，而且性能版以及首发纪念版配备有主动式空气悬架，更有利于应对各种不同路况。

蔚来ES6的白车身为全铝合金打造，整车铝合金比例超过90%，重要部位还采用强度更高的7系铝合金，其车身抗扭刚度达到44930Nm/deg，是特斯拉Model X的两倍多，这方面也是从ES8那里沿袭了下来。

 更大装载空间 

蔚来ES6的车身尺寸为4850*1965*1758mm，轴距为2900mm，常规状态下后备厢容积为672L，而在后排放倒之后能达到几乎纯平，后备厢总容积将达到1433L。

蔚来作为一个新能源领域的初创汽车品牌，在行业算是动作比较迅速的，今年11月，蔚来ES8完成了1万辆的新车下线，这个成绩已然不俗，在业界的名声已经打响。第一款新车蔚来ES8总体造型设计和内饰氛围都比较有档次感，355公里的续航也基本处在主流水平，只是车机系统还有些需要完善。但7座且长达到5米的ES8并非主流人群的刚性需求，现在全新的ES6更加贴近大众，价格更亲民。新车在外观造型和内饰氛围都有ES8的身影，但续航更加出色，动力也不逊色，预计将会成为更加走量的车型，即日起蔚来ES6就接受预订，而首批新车的交付时间为2019年6月。