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原标题:2018最具代表性的十款全新SUV，每一款都值得入手！

回顾2018年的国内新车市场，虽然总体销量并不如意，但最抢眼仍非SUV莫属。今年累计新车发布多达四百余款，首发及换代SUV占比28%。

不难发现，SUV在大家心目中仍旧是爱不释手的车型，各大车企也针对国内消费者的需求，不断推出更年轻、更智能、更安全的SUV。对此，我们特意挑选了十款最具代表性的SUV。话不多说，马上揭晓！

点评：宝骏530作为家族在售车型中的旗舰级SUV，凭借新颖的外观吸引着不少人的关注，不过更高级的配置和更高的价格并没有让它一炮而红，相反宝骏530成为向上发展的“试验田”。宝骏530在外观上秉承了“平行动态”的美学设计，平直线条凸显霸气。空间和内饰不输同级对手，1.8L和1.5T动力也符合日常所需，总体表现相当务实。

点评：相信大家对全新一代比亚迪唐并不陌生，没错，比亚迪在颜值上已经处于“高速超车”阶段，家族式“Dragon Face”设计语言很好的诠释了中国的古典韵味。新车上市后基本保持着销冠（新能源领域）纪录。优雅、端庄的外观配合简洁、温馨的内饰，让人记忆犹新。全车提供五座和七座两种布局，配置丰富。目前，全新一代比亚迪唐搭载了2.0T、2.0T+双电机（插混）两种动力，未来还将正式推出EV纯电动车型。

点评：今年夏季，领克发布了首款跨界轿跑SUV——02，整体设计与领克01保持大体一致，新车基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构打造。北极光LED日行灯、能量晶体尾灯传承家族色彩。毫无疑问，内饰同样采用了北欧设计，做工及用料达到越级水平。受到车身尺寸的限制，后排空间表现一般。领克02搭载1.5T和2.0T动力，驾控感偏向德系风格，总体实力在自主品牌中排名靠前。

点评：T-ROC探歌无疑刷新了民众对大众的认识，年轻化设计不仅给T-ROC探歌带来了视觉上的享受，更加预示着大众SUV的未来走向。T-ROC探歌基于成熟的MQB-A1平台打造，国产版进行了加长处理，这点满足国人的用车理念。配置、空间都处于中等水平，唯独让人吐槽的就是内饰塑料感较强。T-ROC探歌提供1.2T、1.4T高/低功率三种动力，其1.4T高功率版综合表现更优。

点评：奥迪Q2L以其动感、潮流的姿态进入大家的视野，作为一汽-大众奥迪的首款小型SUV，在年轻化的道路上可谓越走越超前。奥迪Q2L在外观上融入了凌厉分明的线条设计，看起来略带一丝厚重感。同时，奥迪Q2L为了满足个性化的需求，其C柱可实现个性化搭配。国产Q2L在轴距上得到加长，乘坐空间略显局促、科技配置丰富。奥迪Q2L全系搭载1.4T动力，对于年轻用户而言足够把玩。

点评：长安CS35在经历了多年的奋战后，终于迎来的升级产品——CS35 PLUS。相比CS35，无论外观、内饰、配置都融入了更多的时尚和科技元素，极具优势的价格为销量铺平道路。长安CS35 PLUS的长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距达到2600mm，对“一家三口”来说相当适用。腾讯AI in CAR集成了语音识别、导航、多媒体等功能，全系采用1.6L动力。长安打出的这套“组合拳”将发挥更大的作用。

点评：时隔四年，传祺GS5容光焕发再度重出江湖。全新一代传祺GS5沿用了最新的家族设计，前脸造型与GM6相似，硕大的进气格栅在镀铬饰条的映衬下显得格外耀眼，内饰可谓脱胎换骨，集成式液晶屏及金属面板营造出豪华氛围，空间及配置也相当厚道。传祺GS5搭载第三代自主研发的1.5T发动机，匹配爱信6AT变速箱，动力及油耗得到大幅提升。传祺GS5作为家族SUV的鼻祖，内外革新后竞争力得到增强。

点评：缤越是BMA架构下的首款SUV，该车延续了缤瑞高性价比的良好基因。缤越采用家族式涟漪格栅，时尚美观的车身线条给人一种年轻感，同时缤越提供了“普通版”、“运动版”两种前脸风格，其“运动版”在造型上更显犀利。虽然缤越定位为紧凑型SUV，但空间都不显局促，配置一直是吉利的拿手“项目”。缤越提供1.0T和1.5T两款三缸发动机。开卖首月就揽获“1万+”的销量成绩，堪称又一匹“黑马”。

点评：马自达CX-8是在国内推出的首款七座SUV，在秉承优良操控性的同时，满足了国内用户对“大车”的需求。新车依旧采用家族“魂动”设计理念，动感身线摒弃了传统七座车的臃肿感。内饰颇有CX-5的风貌，车身尺寸达到了4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，满坐下也不显局促。CX-8搭载2.5L创驰蓝天发动机，并携带GVC加速矢量控制系统，拥有良好的驾控感，如果价格能再实惠些那是更好。 

点评：全新宝马X5已于本月正式上市，先期只提供两款xDrive40i车型。作为第四代宝马X5，在外观上依旧不忘经典，双肾格栅及天使眼大灯变得更为动感，内饰保持着一贯的豪华风格，做工及用料也得到明显提升，在细节处更是精致。整车尺寸均有所增加，轴距达到2975mm，空间表现无可厚非。xDrive40i搭载3.0T直列六缸发动机，后期还将引入2.0T车型。目前受到进口零配件关税的因素，官方下调3-4万元。

写在最后

上述十款车型都拥有一定的代表性，当然今年的SUV上市新车远不止这些。不难看出，2018年自主品牌所推出的全新SUV大多具有较强的竞争力，“爆款”比例逐渐增多，这也说明消费者对自主品牌的进一步认可。另外，合资品牌也有不少新晋选手，以T-ROC探歌为代表的紧凑型SUV也同样表现出色。

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