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目前十多万买家用轿车的选择很多，日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等爆款合资品牌紧凑型车都是不错的选择。BUT！如果你有15万上下的购车资金，准备在2019年购入一辆满意的家用轿车，请不要着急下手。这不，又有一波全新的紧凑型车要来到我们消费者的面前了，一起来看看吧！

●丰田卡罗拉/雷凌

即将国产的丰田COROLLA已经是该车系的第十二代产品，其相比老款采用全新设计、全新平台及全新动力总成，整体品质感也有所提升，并继续提供双擎混动版可选。国内依旧由一汽丰田、广汽丰田分别引入，分别命名为卡罗拉和雷凌。

广汽丰田雷凌原味继承了美版COROLLA的设计语言，主打运动风，而一汽丰田卡罗拉则采用中国本土专属的原创设计，设计语言更沉稳一些，家用气质更浓郁。另外，这两款车型都将基于丰田TNGA架构GA-C平台打造，并配备全新2.0L自吸发动机，其热效率达到40%，在同级中有显著优势，个人猜测应该是高配，1.2T+CVT的组合预计也会在新一代车型上出现，将拉低价格门槛。

●一汽-大众速腾

国内的大众速腾即为海外版新一代Jetta，该车目前已经多次曝光国内实车图，将在2019年3月上市，依旧定位为越级紧凑车，主要以大众凌渡、别克威朗等为竞争对手。

新一代速腾外观和内饰均采用大众全新家族式设计语言，造型新颖精致，档次感更足。另外作为换代车，尺寸增大也是意料之中，新车长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm。而在动力方面，国产速腾依旧搭载最大功率150马力的1.4T发动机，配7速双离合变速箱，海外版Jetta新增的8AT版本不太可能引入。

●本田享域

东风本田ENVIX享域早在2018广州车展上就已经发布亮相，结合外部造型和尺寸，我们可以很容易地看出这款车型是广汽本田全新凌派的姊妹车型。该车在凌派的基础上针对头尾部造型进行了较大幅度的调整，前脸采用了更多东风本田INSPIRE的设计语言，更加突出了自家血统。在车上尺寸上，这款车4756mm的长度和2730mm的轴距在合资紧凑型车中处于领先水平。

动力方面，疑似ENVIX享域量产版车型将搭载P10A5型1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩参考凌派来看或为173牛·米，传动系统预计也将匹配6速手动或CVT无级变速箱。从“硬件”上看，这款车上市后理应有不错的销量。

●雪佛兰科鲁泽

除了科鲁兹、科沃兹，雪佛兰的紧凑型车家族又多了一款车——科鲁泽，一款主打年轻化、运动化的车型。科鲁泽全系有Redline尚·红和RS两种外观造型，RS版本会更加具有运动风格。

外观的运动够“唬人”的，就看动力了。科鲁泽将推出320T和330T两种车型，其中320T搭载1.0T发动机，最大功率为125马力，330T搭载1.3T发动机，最大功率为163马力，其中1.3T发动机预计匹配6速自动变速箱。动态方面的表现能不能给我们带来惊喜，等上市了再为大家揭晓。

●马自达3

新一代马自达3在今年洛杉矶车展首发亮相，新车最大的亮点就是配备了SKYACTIV-X 2.0L发动机，也就是带有“SPCCI火花控制压燃点火技术”的第二代创驰蓝天发动机，在部分工况下可以通过压燃汽油做工，这在目前乘用车汽油发动机界属于首创。

我们都知道，目前的汽油发动机是需要火花塞点燃才能工作，马自达的SKYACTIV-X发动机则在烧汽油的基础融入了柴油发动机才有的压燃工作模式，在高压缩比的工作模式下，直接压燃油气混合体，因为可以最大限度提升空燃比，实现稀薄燃烧，所以其热效率也远高于传统汽油发动机，其热效率理论上能达到50%。不过需要注意的是，因为汽油的固有属性，由于压燃控制稳定性、NVH问题、颗粒排放物、废气进行再循环等等一箩筐的问题，这台SKYACTIV-X发动机还只能在对应工况下才能运行该模式，并未真正淘汰火花塞。