一辆车从上市到换代,中间都会经历各种改款,在改款中,车辆的价格、设计以及硬件都会发生大小不一的变化。今天小编就为大家介绍最近新上市的四款车型,它们在改款过程中都换装了全新的动力总成,快来了解一下。
车辆点评:在2018年年底,迈锐宝XL推出中期改款车型,新车新增了2.0T车型。其所搭载的2.0T发动机与凯迪拉克XT4的发动机同源,拥有先进的智能变缸技术,并且还匹配了通用的9挡手自一体变速箱。这一套新的动力总成,弥补了以往迈锐宝XL在动力上的不足,丰富了消费者的选择,也使车辆的产品力有一定提升。
车辆点评:中期改款之后的奔驰C级,用了一套1.5T+48V弱混的全新动力来代替老款C200车型上的2.0T低功率发动机,并且新车尾标也变为了C260。 排量虽然降低了,但动力参数并没有下降,1.5T+48V弱混的动力系统,其中发动机最大马力184Ps、最大扭矩280N·m,电动机最大马力14Ps、最大扭矩160N·m。实际开起来的动力表现和老款的2.0T低功率发动机相差无几,甚至在拥堵路段时,因为有电机的加入,车辆的行驶品质表现还要更加优秀。
CT6真实口碑 CT6头条
车辆点评:老款CT6动力表现非常优秀,但其匹配的8挡手自一体变速箱的换挡反应、平顺性以及燃油经济性一直被消费者吐槽。而此次中期改款之后,CT6将2.0T发动机的功率下调,并换装了通用最新技术的10挡手自一体变速箱。在保证动力足够的情况下,整车的行驶平顺性和燃油经济性比老款都有了明显提升。
Q70真实口碑 Q70头条
车辆点评:2018年11月新款Q70正式上市,新车取消了3.5L混动车型,而原来的2.5L车型全部换装了一台2.0T发动机,继续匹配7挡手自一体变速箱,最大马力211Ps、最大扭矩350N·m。与老款车型相比,2.0T车型价格不变,在动力爆发性上有一定提升,并且排放达到了国六B标准。
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