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在林海雪原中，有这样一种动物。它有一双敏锐的眼睛去发现猎物；它的心脏与四肢强壮，随时可以启动追捕；它的身体灵活，可以跨越追捕途中任何障碍，它就是雪豹。

当然，我们这期节目不是动物世界，而是SUV完全购车手册特别版。如果把雪豹比喻成一台车，它应当拥有够用的动力，聪明可靠的四驱系统以及一组明亮的大灯。今天节目的主角就是这台广汽讴歌RDX。

犹如雪豹一样漂亮的RDX

我们今天将给大家带来冰雪环境下的全路况测试。还是老规矩，先来看看外观。作为RDX第三代车型，它拥有讴歌最新的家族式前脸设计，硕大的LOGO非常醒目，前脸比较特别的就是采用Jewel Eye光学照射系统的LED大灯……

其实在这样的天气中进行测试，车内为我们提供的舒适性配置就必不可少了。比如方向盘与座椅加热，而广汽讴歌RDX的座椅还提供了通风功能，夏天使用也是非常舒适的。座椅支持16向电动调节，无论胖瘦的你总能调节到让自己满意的坐姿，尤其要提一下它的腰部两侧支撑，包裹性很好，非常适合激情运动驾驶。当然除了这些还有如同超跑一样的挡位设计、细腻至极的多媒体屏幕以及IDS模式选择等功能，大家不妨在视频里找找老蔡是如何使用这些功能的。

雪地公路操控与驾驶感受

车辆由外到内的静态展示已经给大家聊完了，车的性能还是要动起来才能知道。我们就先进行车辆的公路驾驶评测，本次选择了62公里的一个测试路段，包含了60%的柏油湿滑路面、15%的铺装积雪路面以及25%的积雪非铺装路面。这里将由老蔡详细给大家讲述一下广汽讴歌RDX的2.0T 直喷VTEC涡轮增压发动机与10AT变速箱的动力表现，同时还会在积雪非铺装路面上感受SH-AWD超级四驱系统的独有魅力……

二连雪坡爬坡与坡起测试

道路试驾结束了，老蔡迫不及待的就给大家来到场地内进行测试了，这次爬坡与以往不同，是一个覆盖积雪的二连坡。第一段坡道相对较缓，而爬过之后就开始进入第二段陡一些的雪坡了，老蔡还在这段坡上测试了一下广汽讴歌RDX的坡起能力。就让我们看看这台车是在多少转速下完成的爬坡与坡起吧。

双十一掉头坡测试SH-AWD

爬坡结束后，老蔡又想为难一下这台车的四驱系统，让它过一个不仅爬坡还带有侧坡掉头的项目，并起名为“双十一掉头坡”，因为坡道上坡与侧坡都是11度。同时会在坡道中形成交叉轴打滑的情况。这里面可以看出广汽讴歌RDX的SH-AWD超级四驱的动力分配能力及后轮锁止脱困能力，还能看到这台车在转弯半径极小情况下的后轮循迹性。

封闭积雪场地感受车轮动力分配

“双十一掉头坡”过完之后，老蔡来到封闭的积雪场地彻底放松，看车子在积雪场地中是怎样漂移的。广汽讴歌RDX动力输出源源不断，配合IDS模式选择下的Sport+模式，让档位响应变得非常积极。这里老蔡还会教大家如何用RDX做出非常漂亮的漂移甩雪画面，想学习的小伙伴不容错过。

好了，本次的广汽讴歌RDX试驾到这就结束了。相信看了本期节目，你对RDX也有了比较明确的认识。RDX有着不俗的表现，比如它10AT变速箱与发动机衔接得非常好，随着你油门的深踩，动力可以说是源源不断。还有它的SH-AWD超级四驱，在不同路况下，甚至可以单独控制四个车轮的扭矩输出。我们也希望这期节目能让更多的朋友了解讴歌这个品牌。