福特最新款性能掀背车福克斯 ST已经上市了——但遗憾的是,这款车型目前仅限于欧洲市场发售。
福特一直在努力成为高性能掀背车界的“一哥”,起码欧洲福特的努力大家看得见,全新的2019款福克斯 ST便是他们的最新成果。有趣的是,福特并没有打算把这款新车“赐予”美国本土市场。
我很喜欢2019款福克斯 ST的外观设计,它有更大的轮毂、醒目的车身套件、激进的前格栅和双排气系统。内饰方面,福克斯 ST配有Recaro前排座椅,平底方向盘和好几个“ST”标签。新车以第四代福克斯为底子,采用了熟悉的配方、同样的味道,例如采用了大涡轮、更具攻击性的外观、重度升级的底盘。
全新福克斯ST 搭载2.3T直列4缸EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率为280马力/420牛·米,现款的最大马力为252马力/366牛·米,分别了提升12%和17%,其中的防涡轮迟滞技术来自福特GT及F-150猛禽标准发动机。传动系统匹配6速手动或7速自动变速箱,6速手动变速箱换档行程缩短了7%,转速同步技术源自福特Mustang。重要的是,全新福克斯ST 还搭配电控机械式限滑差速器eLSD。
这样的性能数据,对标GTI车型已经有相当优势了,对比思域Type R也不差太多,至于高尔夫R,那就必须交给福克斯RS解决。
全新福克斯ST 的0-100公里/小时加速能跑进6秒内(有相应选装包配件的情况下)。驾驶模式包括湿滑、舒适、运动和赛道模式。差点忘了说,全新福克斯ST的性能选装包里有不少好东西,比如上述提及的限滑差速器、自适应阻尼的避震、转速匹配辅助和弹射起步控制。
全新的2019款福克斯ST底盘经过了升级,车身高度降低了10毫米,前后悬减振器分别加硬20%和13%,并采用了持续控制减振技术(CCD)。电子助力转向系统的反应则同样加快15%,方向盘能打满2圈。全新福克斯ST的前刹车盘直径330毫米,比现款大,配双活塞卡钳和米其林竞驰PS 4S轮胎。
今年夏天,2019款福克斯 ST将在欧洲上市率先进行销售,届时福特还将推出一款福克斯 ST的wagon版车型。
至于2019款福克斯 ST是否引入国内?按福特的一贯做法,这还是很有可能的。毕竟,福特对引进各种车型的做法还是非常热衷的。
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