从去年开始,中国的几大传统车企,都开始将新能源版块独立出来,而到了今年,这些新版块该要出成绩了,这不,他们要开始推出独立平台电动车,广汽新能源是第一个踏出这一步的车企。
上汽大通新MPV车型——G50,售价为9.18-13.98万元,大通还有灵活的定制销售方式,价格幅度更大,从8.68到15.68万元。
这是一部中大型MPV,车长4825mm,轴距2800mm,跟传祺GM6尺寸相仿。基于大通可定制化销售的策略,G50可提供2+2、2+2+2、2+2+3、2+3+2甚至2+3+3形式。使用1.3T和1.5T发动机,总的来说,这是一部比较讲究车内实用大空间的MPV车型。
广汽新能源Aion S
广汽新能源推出第一部独立平台的电动车,命名Aion S。据介绍,新车出自第二代GEP平台,续航里程是一大亮点,高配车型的NEDC工况可达510公里(低配车型为410公里),0-100km/h加速为7.9秒。
广汽新能源也公布了它的预售价,低配车型补贴后预售14万元起,高配车型补贴后预售16万元起。预售期前5000名且交付10000元定金(不可退)的消费者,能得到终身免费的OTA软件升级、基础流量、道路救援服务,还赠送智能共享充电桩等福利。另外,车主如每年行驶里程不超3万公里,能享受三电系统终身质保、充电服务。
一些科技配置方面,Aion S具有L2级别自动驾驶辅助系统,以及腾讯的车联系统,还可选装的比较新潮的太阳能天窗。销售层面也走新玩法,消费者可在广汽新能源App进行线上预订。
Polestar 2
沃尔沃旗下电动车品牌Polestar,发布第二款量产车——Polestar 2。新车出自沃尔沃CMA架构,是一部五门掀背车型。如今很多欧洲品牌都开始公布更严格的WLTP工况测试结果,其综合续航里程为500km,目标直指特斯拉Model 3。
目前,Polestar已经公布预售价,为30-55万元,正式的售价和配置会在4月12日公布,不过车辆的投产和全球交付得到2020年了。
法拉利F8 Tributou
法拉利发布488 GTB的继任者——法拉利F8 Tributo。新车使用了488 Pista的动力总成,其最大功率为720马力,峰值扭矩700牛米,0-100km/h加速仅需2.9秒。
单就图片看起来,如今的法拉利新车,可能是因为空气动力学的要求越来越高,外形也越来越靠近其他品牌超跑,或者说所有超跑厂家的产品外形都可能趋同。
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