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合资品牌入门级紧凑型车，阉割安全配置是一种非常普遍的现象，为了让大家能避开这些安全配置较低的车型，小编今天特地给大家选出三款可以放心买的车型，它们分别是福特福瑞斯、现代悦动以及别克凯越，这三款车的售价都不到10万元，但都配备了4安全气囊+ESP车身稳定控制，再有，它们还全都是自动挡的，下面就来看看三款车的详细介绍吧！

品牌：福特 福睿斯

推荐车型：2019款1.5L自动质享型

厂商指导价：9.48万元

去年10月份，福睿斯完成了上市后的首次中期改款。外观方面，新车的进气格栅和大灯相比老款都更加的圆润，因此前脸变得“呆萌”了，应该会吸引不少女性消费者的喜欢。车身侧面轮廓与老款车型一致，不同之处在于底部新增了一根镀铬饰条，从而提升了档次感。车尾部分的调整也是非常细微的，尾灯和镀铬饰条的连接处稍有改变，再有就是底部新增了黑色塑料护板。

新款的内饰设计相比老款也变化不大，方向盘加入了镀铬装饰，精致感得到一定提升。再有，仪表盘改用了炮筒式设计，相比老款看着给力很多。还有，空调控制键是重新设计的。中控台的用料和老款是无差的，手感都比较硬，但因为加入了仿缝线的设计，看上去还是有一定高级感的。

空间方面，福睿斯的表现还是可以的，但要吐槽的地方是，后排中间位置没有头枕，且两边位置的头枕高度也不可调，后排乘坐的舒适性较为一般。

动力方面，推荐车型搭载一台1.5L三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩150牛·米，变速箱匹配6挡手自一体变速箱。除了加速性能弱些，再有，怠速时候的抖动感强些外，这套动力系统在其它方面是让人挑不出毛病的。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，与这个级别的大多数车型一样。

品牌：现代 悦动

推荐车型：2018款1.6L自动悦值版GLS

厂商指导价：9.99万元

悦动曾经是第四代伊兰特在国内的名字，但今天它已经和伊兰特再无关系，成为了一款中国特供车型。

悦动的前脸设计挺带感的，拥有一个面积超大的进气格栅，再配上造型犀利的大灯，具有很强的视觉冲击力。车身侧面的造型偏传统，腰线贯穿了整个车身，让车身看起来更加的修长。车尾的造型很简洁，品牌LOGO下方设计有悦动的英文标识，这在当下是非常流行的。

内饰方面，该车的中控台采用三段式布局，即上方悬浮式中控屏、中间空调出风口、下方功能控制键。中控台的用料因成本限制，使用的都是硬塑料材质，不过其表面纹理还算细腻，廉价感倒不是特别强烈。安全配置方面，除了配有4安全气囊和ESP车身稳定控制外，该车还配有胎压监测、倒车影像、上坡辅助等安全配置，算是一个加分项。

空间方面，日、韩系车型都挺会偷空间的，因此前后排的空间表现都还可以，不足就是座椅会变得单薄，久坐后容易产生疲劳感。

动力方面，推荐车型搭载一台1.6L发动机，最大功率123马力，峰值扭矩150.7牛·米，变速箱匹配6挡手自一体变速箱。这套动力系统现代用了很多年了，动力输出比较线性，换挡平顺也不会有顿挫感，最重要的是可靠性高。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，没有太多惊喜。

品牌：别克 凯越

推荐车型：2018款15N CVT精英型

厂商指导价：9.39万元

凯越在零几年的时候是一款家喻户晓的车型，后来因为技术老旧，排放标准不达标等原因于2016年停产。不过2年之后，通用又将这款车复活了，成为别克旗下新的入门级家轿。

外观方面，凯越采用了别克家族式飞翼前脸，具有很强的视觉冲击力。车身侧面轮廓是非常标准的三厢车造型，但双腰线的设计，让其还是有一定运动感的。轮胎的宽度只有185mm，这在同级里算是比较窄的，虽然油耗表现可能更好，但操控性和刹车距离都会变差。车尾的造型比较简单，上面的小尾翼和下面的厚包围设计，提升了尾部的层次感。

内饰方面，该车的中控台略微偏向驾驶员一侧，方便了驾驶者的操作，这点要给好评。中控台的用料大多数为硬塑料材质，但亮黑色钢琴烤漆面板的使用，对车内高级感的提升很有帮助。在安全配置方面值得一提是，凯越全系标配6安全气囊和ESP车身稳定控制。

空间方面，凯越的表现是让人满意的，不过存在的问题和福睿斯一样，就是后排没有独立可调节的头枕，让乘坐的舒适性大打折扣。

动力方面，推荐车型搭载一台1.3L三缸发动机，最大功率107马力，峰值扭矩133牛·米，变速箱匹配CVT无极变速箱。这套动力系统确实比较“肉”，其它方面的表现倒是还好。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用偏向舒适型的调校。