焦点新车
↓ 亚洲龙:互相伤害呀! ↓
和雷克萨斯ES共享丰田TNGA架构下的GA-K平台,悬架结构几乎一致,轴距完全一样的全新亚洲龙,相比于老大哥ES不仅价格便宜很多,同时入门动力也从ES上的2.0自吸变为了2.5自吸。而相比于小弟凯美瑞呢,轴距方面又有着45mm的优势,同时4975mm这个接近5米的车身长度也让亚洲龙在外观气势方面明显看上去更“贵”。
但,看着贵不一定真贵,如图所示,全新亚洲龙的价格绝对是诚意满满,同时新车还提供了4年10万公里免费基础保养,双擎版动力电池8年20万公里免费维修的保修保养政策。
结合亚洲龙厚重的行驶质感以及优异的双擎动力,相信这台车会在很长一段时间内保持相对坚挺的售价,顺便还能将“广汽”小弟--凯美瑞的价格适当松动一下,那些嫌ES订车周期过长且价格高的消费者势必也会分流到亚洲龙阵营一部分。至于这台车最终的市场表现能否如大家期望般犀利呢?一起拭目以待吧!
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