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比亚迪一直都是新能源汽车市场的有力竞争者，这次来到北京就是为了参加e系列发布会。e系列发布会上不仅为我们带来e系列的首款车型比亚迪e1，还为我们讲述了比亚迪最新e平台的一些技术亮点。

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我们先从e系列的首款车型比亚迪e1开始说起，全新e1整体外观造型非常协调，双色车身配色十分吸睛，花生型LED大灯看上去充满设计感。作为一款微型电动车，能拥有这样协调好看的外观造型，也算是全新e1的一大卖点。

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特别是这款白色加橙色搭配的全新e1，看上去给人一种小清新的感觉，相信上市以后也会受到不少女性消费者的喜爱。

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全新e1不只是有一个靓丽的外观，内饰设计非常符合年轻人的需求，10.1英寸中控屏大屏带旋转功能，而且内部整合了比亚迪最新的DiLink智能车机系统，再配上8英寸液晶仪表盘，年轻人对这样的配置应该毫无抵抗力。一台微型电动车能给你这么丰富的配置，也是相当厚道。

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根据此前申报信息来看，新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm，不过这次看到的展车并不能打开门，内部实际空间表现如何目前还不知道。

外观、内饰以及配置方面都有着不错的表现，那比亚迪e1的续航里程能不能让我们满意？发布会上比亚迪官方也提到了这款全新e1搭载一台最大功率为61匹马力的永磁同步驱动电机，电池组使用的是三元锂电池，在NEDC综合工况下，续航里程达到305公里，满足日常城市通勤生活完全没有问题。

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从目前得到的信息来看，比亚迪e1无论是车身尺寸还是续航里程，都与欧拉R1非常接近，看看下面的表格你就知道了，相信欧拉R1也会是比亚迪e1的主要竞争对手。

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那比亚迪e1的售价会不会和欧拉R1差不多？比亚迪官方并没有给出明确的答复，不过比亚迪e1将在今年4月1日开始限量发售，到时候大家就能知道它的售价了。

在这里先问大家一个问题，如果让你选购一台新能源汽车，你会考虑哪个品牌的车型？相信很多朋友的回答都是比亚迪。比亚迪在新能汽车领域积累了很多经验，得到了广大消费者的认可，口口相传之下，很多消费者选购新能源车型的时候，都会首先想到比亚迪，这一点看看满大街跑的比亚迪秦你就能知道了。

在这次e系列发布会上也给我们讲述了比亚迪e平台的一些技术亮点，简单概括就是高度集成化和规模化。e平台将电控系统、减速器、驱动电机三个大部件整合成一体，让整个驱动系统变得更加紧凑，腾出更多的空间给电池组，再配上高密度的电池组，从而达到一个更高的续航里程。

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e平台的出现可以进一步降低了技术成本，同时让整车在重量、能耗表现和可靠性上都有所提升。不过最让我佩服的还是比亚迪总经理赵长江在发布会上的一句话，“比亚迪还以振兴中国新能源汽车产业为己任，向全行业开放e平台，推动实现技术共享”。

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能够把自己的核心技术向全行业开放，这样的举动在整个汽车领域也是难得一见。看来比亚迪不仅要做新能源汽车引领者，还要做新能源汽车的推动者。