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不论是纯电动汽车，还是混合动力，都会有人质疑不是零污染，都不是真正的新能源汽车。而号称真正能做到零污染的氢燃料汽车表现怎样呢？在本次上海车展，除了燃油车，纯电动车型和插混车型，还有一些氢燃料车型也纷纷亮相。

东风风神AX7 氢燃料电池版

上海车展上亮相的东风风神AX7 氢燃料电池版 ，外观基本与燃油一致，特别的是引擎盖位置镂空处理，并采用了独特的涂装。在前格栅东风品牌徽标上加入了蓝色底色，以表明其新能源车型身份。在车尾部分，新车还标明了“FCV”字样。

动力方面，新车搭载了氢燃料电池动力系统，包括氢燃料电池和电驱系统，前者依靠氢气作为“燃料”，与空气中的氧气通过电化学反应进行发电，从而为电驱系统提供电力，而排放物只有水，对环境没有污染。

红旗H5 FCEV

红旗H5 FCEV于2019上海车展正式亮相，新车在设计上基本保持不变，但是换装了红旗全新的品牌Logo，同时FCEV车型还采用了全新的电子挡杆。

造型方面，新车依然采用红旗家族经典的多幅直瀑式中网设计，新车的前大灯组造型较为时尚，灯组内部融入了LED灯带设计，在新车保险杠下方，新车两侧雾灯采用了贯穿式设计，拉伸了整车的视觉宽度，整体造型动感十足。

动力方面，新车采用了燃料电池驱动，但具体的动力参数不详，小编会持续关注。

汉腾FCV

本次上海车展，汉腾带来旗下首款氢燃料电池车型--汉腾FCV。 汉腾FCV基于汉腾X7 PHEV进行打造，两款车型在外观设计上保持高度一致。在车身尺寸方面，汉腾FCV的长宽高分别为4775/1902/1697mm，轴距为2810mm。

内饰方面，配备了旋钮换挡、全液晶仪表盘、手机无线供电以及感应尾门等更具科技感的配置。在车内采用全黑配色，并加入了暗黑色仿木纹饰板和烤漆面板的搭配，比之前仿实木的面板要更时尚些。

动力方面，汉腾FCV搭载了一台由汉腾汽车自主研发的GH40氢燃料电池发动机以及一台后驱电机。GH40氢燃料电池发动机最大功率42kW，可输出电压280~420V，后驱电机最大功率140kW，最大扭矩320N·m，百公里加速时间仅需11秒。

众泰E200 FCV 氢燃料电池车

上海车展，众泰新能源旗下E330、E200 FCV燃料电池车、ES330、ET450、EZ500五款新车同步展出，全新产品矩阵首次盛大亮相。众泰E200 FCV（氢燃料电池车）基于众泰E200打造，但最大的亮点在于其搭载了一套氢燃料电池，以氢气作为燃料，排放物只有水。

外观方面，众泰E200 FCV车型与在售E200车型的区别有限，其中前脸采用了白色双横幅格栅装饰、白色众泰LOGO。此外，原车的充电口也变为了充氢口。

动力方面，E200 FCV基于E200正向研发车型平台打造，设计续航超450km；燃料电堆输出功率40kW、体积功率密度达3kW/L，性能达到行业领导者技术水平。