凤凰网汽车

以教授来说，汽车不是一种简单的交通工具，而是一种内涵灵魂的载体，若是用亲友常说的话就是汽车对于教授而言更像是一种玩具。小时候，我们常常会憧憬、幻想各种机械，无论是汽车飞机，亦或是机械人，这种机械之美早早在孩童时期就让我们深深着迷，因为血肉之躯的我们总会陶醉于这种外来的机械力量之美。

在我国某些地方，有些“爱车”年轻人或许《速度与激情》看太多，也因为浓重羞涩，玩起了摩托车。但可惜的是，年龄尚轻的他们正值浮躁之年，再加上未正式考取驾照，成为了过街老鼠般的“鬼火少年”。一辆雅马哈鬼火，甚至是gy6发动机的国产山寨版本，直出式排气、改装用普利珠就可以让他们比80%的汽车更快，而这种总成本…甚至还不超一台iPhone的价格。

而稍有钱的，则是看上了千禧年之前的日系老车以及发动机，诸如本田EG8、B16B、Vtec，又或者是2JZ、日产A31等等代号在他们口中如数家珍，让不懂的人觉得他们所说就是传说江湖失传已久的“改装黑话”。在59同城或者闲鱼随便以1-2万购入所谓“太空户”车辆，然后陈田（已搬迁）3万内购入发动机，就可以打造一辆50%内涵的上世纪性能车。不久前，就有新闻报道一男子在市区超速驾驶并拍下视频炫耀，而他驾驶的正是一辆96年出厂的改装本田思域。

其实他们的改装、玩车并无过错，错的更是一种是妄视法律法规、致道路安全于不顾的态度，将公共道路视作赛场。这种态度或者说是价值观，就是将赛车当做是一种游戏，谁最敢于冒险就会“赢”，比的是“大胆”。

以上“城市赛车”的爱车人士，其实尚未能正式认识什么是“赛车”，认为赛车就是拼大胆就是好狠斗勇。但赛车更多需要的是冷静，作为顶级汽车赛事之一的F1，赛车手们更多是一种“佛系”、行云流水的开法，至于《头文字D》以及《速度与激情》里面那种剧烈操作，除了WRC拉力赛还真的只存在于漫画以及电影的。

在今年贺岁片《飞驰人生》中，就有记者采访黄景瑜所扮演的新生代天才冠军林臻东，说有些声音认为他成功原因只是拥有更好的资源、更好的车，但林臻东解释道“不管是金钱方面，或者说是精力方面，我都付出得比其他人多，所以我的收获更多”。

这背后更深层次是，对于赛车，你不仅需要最好的资源，还需要更好的努力，才能成功。在外媒报道的赛车手训练中，赛车手平时采用哑铃片当做方向盘锻炼肌肉，以特殊装置锻炼脖部肌肉，以此来克服转向产生的G值，他们都有着超级强的耐力以及体力，所以赛车也是一种考验体能的运动，并且还要求赛车手在整场比赛中保持最清醒的头脑，将人、赛车都达到极限状态。而公路飙车？很明显是没有的。

预算80元，真的只是80元

对于“玩车”，又或者是“赛车”，最低预算而又纯粹的必须要数卡丁车，一般卡丁车赛场采用的是200CC四冲程风冷发动机，离心式离合器直接驱动，6.5马力直接传输到车轮上，没有减震系统的它全靠钢管式车身的高强度抵抗应力。卡丁车也被称为‘F1赛车手的摇篮’，没有ABS，没有牵引力控制，也没有助力转向，入门卡丁车更是只有后刹车让你必须弯道前完成减速。而左脚刹车，更是可以让他们未来在房车赛场上如鱼得水。

对于价格，一般80元/节，一节8-10分钟。或许会有人觉得这十分钟不到的体验价格高，但对于不少人而言，一节已经腰酸背痛，二节就手脚酸软，连续三节？更是不亚于参加了一场短途马拉松。80元的成本，也可以让你发自内心地拷问自己，是否真的喜爱赛车？

预算5000元，模拟器等着你

赛车，往往消耗大量的资金，哪怕忽略人员成本，你需要承担也有燃油、机件损耗、场地费用等等。所以如今不少车队都或多或少采用模拟器进行训练，他们往往以直驱式方向盘套件、液压支架以及多屏显示器为基础。但对于我们一般消费者，一套索尼PS4游戏机+罗技G29方向盘+Playseat座椅就足够了，成本5千左右，若是自家电脑性能过硬，就能省下PS4的2000元。进阶方案则是PS4 Pro+图马思特T300 RS+Playseat座椅，成本就上升到8千。

游戏，不对，应该是模拟软件。教授推荐在PS3时代就备受好评的Gran Turismo Sport系列最新作——《GT Sport》，他由日本知名赛车手山内一典主力设计研发，赛车手这一身份之下，使得他操刀的《GT Sport》定义为“赛车模拟器”。有着接近真实的物理特性以及车辆特性，还可以对车辆进行诸如轮胎、前束、倾角、刹车平衡等等修改。你不仅可以驾驶到当代各种热门车型，还能穿越到过去或者未来驾驶“老古董”或者概念车。

另外这类游戏还有《神力科莎》以及《极限竞速地平线》，两者带有PC端更方便电脑主机玩家们。

若是，你真的很有钱

教授也来推荐正式的、能让你感受驾驶乐趣的车型。

10万级：本田飞度

底盘代号GK5的第三代飞度，俨然成为一代神车。7.38万的起售价，加上131马力的L15B系列发动机，CVT车型百公里加速成绩8.67s，实测油耗也不过是6.2L/百公里，动力油耗表现极佳。它还有丰富的改装件选择，成为不少赛车场的常客。

20万级：福特福克斯ST

在20万级别，教授在大众高尔夫GTI以及福克斯ST之间摇摆不动，前者实力均衡富有驾驶乐趣。但教授最后还是倾向于更为纯粹的福克斯ST，24.28万的起售价对于这样一款进口性能车而言相当超值，更别说它还有250马力以及6MT手动变速箱。

30万级：宝马3系

都说男人一生中总绕不开一辆宝马3系，一为宝马二为3系。它作为一款豪华品牌，无论是豪华感还是面子上都能让你过得去，享受驾驶乐趣同时还有豪车感、大空间，也是一“完美之选”。最近全新宝马3系更是在上海车展正式发布，而落地价30万左右的现款也同样不错。

爱车、玩车其实没有上等下等之分，哪怕是鬼火少年也不应该受到鄙视，但一切以公共交通安全于不顾的行为，则是无法原谅。爱车玩车，也没有非要以赛车为表现，开着两轮，又或者是四轮的有趣车型在路上，不也是一种享受吗？