可能大家都知道这么一条“旧闻”,国家已经出台关于燃油车禁售的时间表,各地已经纷纷出台细则。基本上2022年前后,就是全国大多数城市开始禁售燃油车的时间点。而考虑到大多数人是在2005-2010年开始拥有自己的第一辆车,到了2020-2022年,正好是这批人准备换车的时机,也许其中就有你。
所以既然燃油车禁售了,现在那些个新能源车,真的可以买吗?靠谱吗?
我们来说几句真话
如果你看别的媒体,他们肯定会告诉你,新能源车是未来,肯定要干掉燃油车的,燃油车就是垃圾,顺带给你导购几款外观酷炫续航里程很长的新能源。同样,也会有另外一批媒体告诉你,新能源都是垃圾,续航差电池娇贵不能涉水,千万别买。
但实话实说吧,我们没有充值,也没厂家知道我们的存在,所以我在这里跟大家说句真话:新能源车没那么好,但绝对没那么差。不是说不能买,但也绝不是说只要是新能源都能无脑买买买。
首先,新能源车那些问题的确存在,电池娇贵脆弱,续航里程水分严重,高低温过于敏感。但说白了这些都是技术问题,或者换句话说,这都是钱的问题。新能源车其实和手机很类似,现在有6000块的华为,有1000块不到的红米,它们都叫智能手机,它们都宣称有各种吊打对手的优点,但我们都知道,1000块的红米,是不可能比6000的华为更好用的。
以后你买车,可能预算要提高了
目前新能源车的整车造价相比汽油车还是要高出很多的,其中成本的大头在电池组上,而电池组,就是决定一辆新能源车是不是耐用,会不会变成炸弹,或者会不会动不动罢工的关键。
在电池组价格上,现在还真的没有暴利,更贵的电池组就一定更好,当然了,特斯拉除外。所以同样级别的两款车,如果有一辆定价特别低,那么你最好小心点,新能源车和手机很像,一分价钱一分货,不存在暴利,更不存在什么“高性价比”。
所以这就是我们想说的真话,目前世界上根本就没有“高性价比”的新能源车(这里特指纯电动)。比亚迪唐DM之所以敢定价30万,那是因为它值这价。广汽那台AionS或者吉利几何A之所以看起来性价比高,那是因为它实际价值也就只有那个价。
所以和大家对燃油车的印象不一样的是,燃油车存在高性价比这回事,同样价格,吉利就是比大众高性价比。但新能源车不一样,给多少钱买多少货。这是新能源车时代,大家必须知道的。
(文章视频图片来源于网络)
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