马自达3就叫Mazda 3
近日有消息称,下一代国产马自达3就叫“Mazda 3”了,而不是昂克赛拉,从此前申报图车尾的尾标是“Mazda 3”而非“Axela”也能佐证这点。马自达这样做,大概是为了统一全球车型的名字,让人不容易混淆,和现在天籁统一叫“Altima”一个道理。
马自达3,在2006年刚进入中国市场时就以此命名,只是2014年换代时直接用了日本本土名字“Axela”。个人更喜欢称呼它为马自达3,当时阿特兹还叫马自达6,人们很容易从名字上区分车型等级,简单明了。那么,大家更喜欢哪个名字,是马自达3还是昂克赛拉?
宝马新款X1
最近,宝马X1迎来中期改款。
变化主要集中在外观,前脸取消了现款圆形雾灯,改为“L”字造型,搭配上全新设计的保险杠,运动感更强。能看到,它的“鼻孔”又大了,而且从正侧的角度看和全新1系有几分相像。车尾同样在细节上有些许改动,尾灯内部用上更多的LED光源。据厂家描述,为了让它看起来更运动,他们加大了排气管口径。
内饰方面,基本维持现款造型,只在材质上有细微变化。细心的朋友应该注意到了,新款的挡杆换成了电子挡杆。
国产特斯拉要来了
昨日特斯拉官宣,5月31号将有国产Model 3的大动作,估计是正式发布。
国产Model 3,动力性能和续航里程预计和进口版不同,根据官方放出的“暗号”:460、225、5.6、3、2、8、0、27800和56000,可推测它的NEDC续航里程为460km、极速225km/h、百公里加速5.6秒、售价32.80万元、AutoPilot选装费27800元、完全自动驾驶选装费56000元。不过,以上完全是瞎猜,尚未得到官方证实。如果售价真是32.8万,加上完全自动驾驶都要38.4万了,相比目前42.1万的进口长续航版直接赠送完全自动驾驶功能,似乎也没便宜太多。
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