今天,小智来到了云南丽江的玉龙雪山脚下试乘试驾了上汽大众途昂X,这款车可以看作是途昂的COUPE版,作为一台中大型SUV,而且采用了五座布局,所以整台车的乘坐感受令人满意,后排可以轻松翘起二郎腿。
途昂X隔音效果非常不错,不管是风噪还是发动机舱传来的噪音都很小,主要的噪音来源就是四只21寸的大轮胎所产生的路噪了。
不过有一点不满意的就是作为一款主打舒适的SUV,在过减速带以及碎石路时能明显感觉到这台车的底盘调校有些过硬了。
2.5T V6发动机拥有299匹马力以及500牛·米的扭矩,在低速状态下踩下油门车也只是缓慢提速,但是中后段爆发非常强,速度一起来就感觉拥有源源不断的动力。
不管怎么说530 V6版本今后肯定不是主销车型,正常选择的话380TSI已经完全足够,另外,31.69-48.89万元的售价你觉得贵么?
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