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提起市面上的中大型轿车，多数人的印象可能仍停留在BBA这些豪华品牌当中，但越来越激烈的市场竞争已经导致BBA在中大型轿车当中的优势不再明显，反倒是有不少经典的小众豪华品牌成为了市场中的”香饽饽“，像林肯大陆这种拥有着超过60年历史的经典车型自然也要比从前更加的受欢迎，而且其综合产品力丝毫不比同级别的BBA逊色。

外观自带商务气场，内饰凸显奢华氛围

外观方面，新车采用了偏向于商务的设计风格，四边形的进气格栅营造出了”满天星“的效果，在视觉上呈现出了强烈的运动气息，机盖上隆起的线条折射出了较强的力量感，矩阵式的大灯造型凸显出了犀利范，而”L“型的LED日间行车灯则点缀出了更多的个性。

不规则的腰线造型从前翼子板延伸到尾部，与车门下侧的贯穿式镀铬装饰条相结合，能起到拉长车身的效果，再配上多幅式的双色轮毂，体现出了强烈的商务气息。

尾部方面，微微翘起的”鸭唇“营造出了较强的运动感，粗壮的镀铬饰条顺势延伸至两侧的尾灯之中，无形之中营造出了更豪华的视觉效果。

内饰方面，新车采用了经典的美式风格，纯黑的配色在视觉上能体现出较高的档次感，对称式的中控布局和粗壮的线条相结合，凸显出了专属于美系车的粗犷范，多处木纹装饰板的拼接则展现出了极为豪华的氛围。

车身尺寸中庸水平，乘坐体验较为良好

尺寸方面，新车的长宽高分别为5115*1912*1492mm（部分版本高度为1491mm），轴距为2994mm，在同级别中处于中庸的水平，实际的乘坐空间也还算不错，前排和后备厢的空间都丝毫不比同级别的主流车型差，只是，后排的腿部空间不如同级别的奥迪A6L有优势。

底盘方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的设计，能够将外部颠簸更彻底的过滤掉，与全系标配的主动降噪和悬架软硬调节功能相结合，进一步提升了车内乘客的乘坐体验。此外，高配版本还提供了30向座椅调节，能够满足不同乘客的需求。

标配功能丰富

配置方面，新车标配了12.3英寸全液晶仪表盘，8英寸中控液晶屏幕、语音识别控制系统和车联网功能，即便是选择低配车型，也能够享受到不少的娱乐功能，而新车提供的感应式电吸门也为消费者提供了更多的便利性。此外，新车还全系标配了9气囊、胎压检测功能和上坡辅助等安全功能，部分版本还提供车道保持辅助系统、车道偏离预警系统和并线辅助等功能，让车内乘客的安全性得到了足够高的保障。

动力性能强悍

动力方面，新车搭载了两台功率不同的2.0T发动机和一台3.0T发动机，其中低功率的2.0T涡轮增压发动机峰值输出功率可达241马力，峰值扭矩可达386N·m；高功率的2.0T涡轮增压发动机峰值输出功率可达261马力，峰值扭矩可达386N·m；而3.0T双涡轮增压发动机峰值输出功率可达378马力，峰值扭矩可达570N·m。传动系统方面，全系匹配的均为6档手自一体变速箱。

价格优势较为明显

新车的官方定价为36.08-55.58万，和同级别奥迪A6L的定价（40.98-65.08万）相比，优势较为明显，顶配版本要比奥迪A6L便宜出近10万。此外，新车为了适应当下的市场，已经正式推出了国六版本。

小结：林肯大陆这台车在各方面都有着比较大的优势，只是品牌认可度和市场布局还有待提高，如果林肯能够取长补短，对于林肯大陆的销量及认知度将会大有裨益！