新宝骏首款车型 配L2自动驾驶 仅9.68万起 你还不去试试？
新宝骏RS-5上市已经有很长一段时间了，那么本次我们为什么来试驾它呢？这次着重体验的就是这辆车的L2智能驾驶辅助系统以及斑马智行系统。究竟搭载了这些功能的新宝骏RS-5到底有多“聪明”？ 点开视频和《宏说八道》一起一探究竟吧！
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视频时长：7分17秒
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外观上，新宝骏RS-5非常的方正，就像一个方盒子一样，在这种以柔美线条为主基调的汽车设计圈里，这样的设计非常漂亮、非常帅。分体式的头灯很符合时下流行的趋势，并且搭配连贯型的尾灯设计，使得车头和车尾相互呼应。
内饰部分，新宝骏RS-5的内饰设计非常的炫酷，全液晶仪表和大尺寸中控屏搭配，科技感十足，并且中控屏内部集成了语音识别系统以及车联网功能。用户也可以通过手机APP来实现车辆的启动、空调、车窗、寻车等功能。配置上，这辆车还配备了L2级的自动驾驶辅助功能。
驾驶感受上，这辆新宝骏RS-5搭载了1.5T发动机+CVT的动力组合，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，相比宝骏之前的车型而言，这套动力系统的表现可以说非常强劲了。转向系统并没有之前松松垮垮的感觉，开起来的紧绷感非常好，操控的感觉更好。
悬架系统的调校也是新宝骏RS-5的一大亮点，紧致的悬挂让这辆车开起来很有高级感，并且也可以感受到人与车之间的交流，对于路面较大的颠簸处理得比较到位。
驾驶辅助方面，新宝骏RS-5的ACC系统是接近一个全速域的ACC系统，开启的时速范围在0-130km/h，并且还配有弯道辅助系统。
新宝骏RS-5这套斑马语音系统也非常厉害，只需要说出“您好，宝骏”唤醒车机，说出“我饿了”，车机系统会自动为你推荐附近的餐厅。说出“我热了”、“我想看星星”等，语音系统会自动为你调低空调温度和打开天窗。
经过一天的试驾，我们对新宝骏RS-5的认识又加深了，1.5T+CVT的组合动力非常强劲，并且还很省油，L2级别的智能驾驶辅助系统非常靠谱，结合9.68万-13.58万元的售价，这款车真的很具有性价比。
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