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随着6月销量出炉,各车型、车企的上半年销量表现也尘埃落定。在SUV方面,上半年总共卖了434.7万辆,同比下滑了13%,不过SUV依然占据了乘用车总销量的44%左右,可以说国人对SUV的喜爱并没有减退。既然大家都喜欢,那么就会有更多的车企造出更多的SUV,在今年上半年上市的全新车型中,就有超过一半是SUV,下面我们就一起来看看热门的全新SUV(包含换代车型)销量够不够“热”。
作为一款轴距达到2716mm,三围也较大的紧凑型合资SUV,领界的售价可以说是挺给力的。大空间是每一个买SUV的朋友都想要的,在差不多的价位,其他合资品牌都只能提供尺寸更小的SUV车型,所以这是领界的一个核心优势。从1月下旬上市,到6月截止,领界也卖了约2.4万辆,这个数字不算多大,但考虑到这个价位段竞争非常大、全新车型知名度等问题,还是算一个不错的成绩,并且领界目前已成为福特品牌在中国卖得最好的SUV,也证明了其受到大家的认可。
今年中国品牌掀起了溜背轿跑SUV热潮,而第一个上市的就是长安CS85 COUPE,从销量表来看,其实CS85从2月份就已开始铺货,3月与6月销售量都超过了2000台,目前积累近万台销量,表现也是不错的。CS85在上市之初是只有2.0T车型可选的,6月份才增加了更便宜的1.5T车型,所以销量数据的成色更足。CS85的车长较长,再加上线条设计合理,所以溜背造型看上去更显优美。它的动力和底盘表现也比较突出,内饰也有档次感,是一款品质感不俗的轿跑SUV。
紧接着CS85 COUPE,哈弗的轿跑SUV——F7x也在4月中旬上市了潮玩版三款车型,随后又分别上市了科技版和运动版车型,通过多次上市活动,哈弗F7x是吸引到了不少的关注。需要说明的是F7x并没有单独的销量统计,它是归在了哈弗F7车系下,所以我们只能参考哈弗F7的整体销量情况。其实F7车系的整体销量表现很好,相信这很大程度也是因为它们的高性价比,从定价来看,F7x的顶配运动版仅售15.49万,2.0T+7DCT动力组合,还带有四驱系统,配置也十分丰富,确实很有吸引力。
奥迪Q3在4月的上海车展上公布了新一代车型的售价,变得更大更俊俏之后,新Q3的竞争力也更强了。不过目前新车还处在一个产能爬升阶段,所以销量也是在逐步提升,5月卖出了3000多辆,6月上涨到了4500多辆,就新车的产品力而言,重回上一代车型的高峰只是时间问题。当然了,这其中的关键问题还是价格,据经销商报价,新一代Q3目前已经有了2-3万的优惠,随着时间的推移,优惠幅度还有进一步增长的可能,30万左右想买豪华SUV的朋友可以重点关注。
T-Cross在4月中旬上海车展前夕上市,新车从3月已经开始向经销商铺货,而5月、6月其销量已经稳定在5000多辆,要知道去年上市的丰田奕泽和C-HR在6月的销量都还没它高,所以T-Cross的市场表现是挺不错了。对于这款新车来说,有着大众的成熟技术做支撑是最为让人放心的,比较有活力的设计和内外配色也是能吸引年轻人的。近期这款新车的售价已开始出现一定优惠,作为大众品牌最便宜的SUV,T-Cross值得预算不多又想买合资SUV的朋友们购买。
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