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比亚迪-宋Pro

电动版缤智，续航只有三百多，售价高达22万，谁给你的勇气？

2019年08月17日 09:53:01

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来源：电车评

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得益于我国宽松的市场环境，这两年，我国新能源汽车市场得到了爆发式的增长。在汽车整体市场低迷的情况下，新能源汽车却异军突起，不管是老牌汽车厂商比亚迪、吉利、上汽荣威，还是新造车势力蔚来、小鹏、威马，我国自主新能源汽车的表现，都将传统的合资、进口品牌如大众、本田、丰田等远远甩在了身后。

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不过在缓过神来后，看到新能源汽车市场的爆发，这些合资、进口品牌汽车也在新能源汽车领域开始发力，但就产品实力来说，合资新能源电动汽车，与国产优秀新能源车型相比，还存在明显的差异。

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就以下个月即将上市的这辆广汽本田理念VE-1来说吧，本田理念VE-1虽然被本田称之为旗下一款全新的纯电动小型SUV车型，但是当第一次见到这辆本田理念VE-1时，第一反应就是，这明明就是一辆“缤智”嘛，但是其22.5万的预售价，却一点也不“缤智”，这个价格已经能跨两个级别，与本田旗下大型SUV冠道在同一价格区间了。而燃油版的缤智，售价也仅仅11万起，这辆电动版“缤智”理念VE-1，却能买两辆燃油版缤智了。

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当然，与真的缤智不同，贵了一半的电动版“缤智”理念VE-1在外观内饰上与缤智还是有些不同的，车标换成了本田理念的新车标，前脸也做了一些优化，熏黑的轮毂，看起来更加运动。内饰也用了更多的软质材料包裹，换挡杆操作区变成了一排电子按键，配以刚请烤漆饰条，显得更加高级。毕竟多花了一倍的价钱，得让消费者感受到不一样的高级嘛。

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除了外观内饰静态表现，作为广汽本田首款纯电动小型SUV，本田理念VE-1的动力续航表现，才是大家关心的重点。这辆本田理念VE-1仅仅只搭载了一台最大功率120千瓦、最大扭矩280牛米的永磁电机，而许多国产品牌新能源汽车已经开始搭载双电机甚至三电机了，不光动力更强，而且更省电，相对来说本田理念VE-1的单电机动力系统就有点落后了。

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在新能源汽车最为关键的续航表现方面，这里本田理念VE-1也没有什么亮点，本田宣称的最大续航里程也仅仅只有340公里，这一表现甚至不如许多普通国产新能源汽车，要知道同为小型SUV的入门级国产新能源电动汽车比亚迪元EV，售价仅仅7万起，其续航里程都达到了300多。而更高级别的比亚迪宋PRO，与本田理念VE-1差不多的价格，续航里程却超过了500公里。

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