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一直以来，捷豹和路虎品牌均以其迷人设计、领先科技和非凡性能成为现代豪华车潮流的风向标，在消费水平升级的当下，捷豹路虎这股英伦风可谓是深深地吹入了消费者的内心。在本次成都车展上，捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎召开联合媒体日，围绕“捷豹赛道年与路虎全地形年”的发展主题，推出了全新捷豹XEL、捷豹F-PACE(参数|图片)赛旗版以及备受消费者关注的新款路虎揽胜运动版。与此同时，在近期上市的全新一代路虎揽胜极光也再一次出现在了聚光灯下。

对于捷豹路虎而言，运动与越野的字符早已深深地刻在了品牌的血脉之中，每当听到F-TYPE(参数|图片)引擎的轰鸣，看到路虎卫士(参数|图片)征服了层层峻岭，车迷和消费者不会惊呼这一切的震撼，而是会微微一笑，给予最直接的认可，这是我们心中的捷豹与路虎，它就该如此。

全新捷豹XEL

而对于奇瑞捷豹路虎而言，自路虎揽胜极光(参数|图片)为这家中英合资车企打开发展的大门，7年时间，从无到有，从薄弱到丰满，奇瑞捷豹路虎已经成为了豪华品牌市场的典范。如今，奇瑞捷豹路虎将发展中心置于倾听中国市场声音，践行智能+战略，以全球体系实力融合本土化需求，为中国消费者打造纯正英伦体验。正因如此，全新一代路虎揽胜极光才能大放异彩，全新捷豹XEL(参数|图片)才能够成为豪华中型车市场的有力竞争者。更为重要的是，奇瑞捷豹路虎常熟工厂为这般盛世繁荣，提供了最有力的支持，也为消费者带去了最高品质的产品。

软硬兼具 将“智”与“质”两手抓

常熟工厂于2014年10月开业并正式投产，一期整车年产能为13万辆，二期于2018年6月建成投产，至此，奇瑞捷豹路虎常熟生产制造基地可以完成年产能20万辆的大规模任务。当然，奇瑞捷豹路虎并不是仅仅在意速度与产能的车企，从这里走出去的每一台车最终都会驶入用户的生活与家庭，所以这家严谨的中英合资品牌需要将高品质的车，在“智能+”战略的赋能下生产制造。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂

在我们所熟知的汽车制造四大工艺领域，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地已经达到了全球领先水平，冲压、焊装、涂装、总装车间均布局“智能智造”的软硬件。以消费者十分感兴趣的捷豹看家本领——全铝车身来讲，常熟工厂的国内首家专制全铝车身车间所采用的自冲铆接工艺的自动化率达到100%，该车间344台机器人中，自冲铆接机器人数量高达266台。冲压车间的自动化率也高达90%，通过全自动化操作，换模加上质量检查，整个生产线从停止到继续运行仅需要10分钟左右。总装车间总计设备480台套，其中智能化设备439台套，智能设备占整个车间设备的91.5%。

焊装车间-高自动化率

此外，全新一代路虎揽胜极光所搭载的英杰力发动机的的诞生地，常熟发动机工厂同样是100%自动化机械加工，该工厂通过高精尖硬件设备以及成熟的生产体系，实现产品制造的高精度与高效率。

当然，高科技与智能化为汽车的生产制造带来的优化不仅是效率与品质，同时，也赋予了汽车工业前瞻性，这其中，常熟工厂就是代表。为缩短项目工期，提高产出率，常熟工厂应用多项仿真技术。例如，通过离散事件仿真技术，在生产线建立之前，便可对生产节拍进行计算并验证产能；通过机器人仿真技术，在设计阶段对产品可行性进行验证；应用虚拟调试技术，在设备安装前，对机械及电气系统进行仿真评估；在焊装工艺、涂装工艺实施前，均进行模拟仿真。

“吹毛求疵”的质检、管控体系

当明媚的阳光洒在全新一代路虎揽胜极光上时，其别具一格的车漆颜色总是那样的扎眼，不可否认，它的出现让那些追求个性与潮流的年轻消费者多了一个完美的选择。为保证全新一代路虎揽胜极光的“极简之美”的外观质量，奇瑞捷豹路虎常熟工厂进行了智能制造再升级，引入的顶盖激光焊接技术和侧围轮罩包边先进工艺，提升了产品密封性和结构强度；同时还采用Calipri非接触间隙面差测量、激光雷达自动测量、GOM自动蓝光扫描等先进检测手段，确保高品质360度无死角。同时，奇瑞捷豹路虎升级了整车VCATS电检系统，该系统升级后将有效覆盖所有的电器功能检测项目，从电器电路检查到实车操控检验。

全新一代路虎揽胜极光

这是一种“吹毛求疵”的态度，或许你会疑问，为何在智能化、自动化生产制造的今天，还要对产品的每个环节进行层层筛查？这个问题的答案很简单，消费者的认可与青睐就是奇瑞捷豹路虎的目标与方向，为此，其愿意不计成本。

当然，光对产品质量的管控是不够的，自2018年常熟工厂二期正式开业，3D 打印、虚拟与增强现实、物联网、大数据、云计算等技术深入奇瑞捷豹路虎的制造体系中，这家合资品牌就为整个生产制造链定下了合理且成熟的管控体系。

RO-DIP系统

奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生曾表示：“目前，高度自动化、柔性化以及与整体工业物联网连接的物流执行系统LES，确保奇瑞捷豹路虎准时交付世界一流品质的产品。”

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰先生

事实正是如此，从下订单、制造到售后，常熟工厂可实现全产品生命周期的协同品质管理和追溯，并构建包含前期策划、中间监管、售后反馈的质量管理闭环系统。在焊装、涂装、总装工艺以及物流，都利用先进的超高频无线射频识别系统RFID，实现全流程生产过程控制及追踪，通过上传追踪数据来管理产品生产过程及品质控制。

“全球投产”岂是浪得虚名

“‘全球质量标准’是奇瑞捷豹路虎的优势所在，而奇瑞捷豹路虎常熟工厂则是以最高标准搭建和生产的首家海外整车制造厂。因此这里的每一处都做到了精益求精。”正如奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞先生所言，凭借世界领先的生产制造设备和行业前瞻的生产工艺迅速确立其在中国汽车制造领域的高度。随着全新一代路虎揽胜极光的投产，常熟工厂的制造实力来到一个新的高度，这个高度是与“细节”较真，与每一个毫米单位较真，才能让消费者在发动奇瑞捷豹路虎产品的时候，不去畏惧接下来的旅程。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞先生

在如此基础上，全新一代路虎揽胜极光迎来了里程碑的时刻，作为一台市场关键性高、热度高的车型，其已经可以在常熟工厂完成“全球同步投产”，这就意味着，奇瑞捷豹路虎已经拥有了核心技术自主生产的硬实力，这是其它品牌难以触及的高度。

当然，“全球同步投产”不单是奇瑞捷豹路虎“匠心精神”与“智能+战略”的结晶，除了这两大因素外，奇瑞捷豹路虎以常熟工厂为着力点，致力于打造企业运营与新一代信息技术、能源、环保等融合发展的新型智慧生态体系。以“品质”作为基础，大力推动“品智”发展。

同时，奇瑞捷豹路虎为了将“智能智造”的优势进一步扩大，与中国联通签署5G战略合作协议，将工厂的每一个生产环节与工业互联网融会贯通。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂航拍

得益于以上的种种优势，消费者与车迷才能在如今车市鱼目混杂的情况下，看到一家风范依旧的英伦品牌。未来，越来越多的新车型将在奇瑞捷豹路虎常熟工厂的“智能之手”中诞生，其实高品质的汽车生产体系并非一朝一夕间就能构建的，而产品的下线也并非是简单整合与拼装。长久以来，消费者对奇瑞捷豹路虎的认可证明了高品质已经是其产品的最好注脚，也是奇瑞捷豹路虎在车市滑铁卢中能够站稳脚跟的根本。