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很多人知道的两箱性能车大概只停留在高尔夫GTI、嘉年华ST、思域SI等20万元左右的小钢炮，然而如今人们对玩车的要求不再停留于100-200匹马力这个区间。因此，有运动追求的厂家为这部分群体推出了，超过300匹马力且更有操控乐趣的车型，许多人也将它们称之为男性的交友利器。

福克斯RS

厂商指导价：35.88-37.88

车友们所认识的福克斯RS更多是从第三代开始的，其实早在2002年，福特就推出了第一代RS车型，并在WRC赛场上夺得两次冠军，这段历史是值得炫耀的。福克斯RS的外观非常凶悍，相比普通版，它有着更为夸张的空气动力学套件，这些套件的设计也完全是为性能而设计，并不是装饰件。

内饰方面，RS版本与普通版几乎没有差别，但是中控上方的三个表以及蓝色点缀的Recare座椅已经告诉你，它并不是一辆简单的车。另外，档把左侧的DRIVE MODE按键是新手不能随便按的，尤其是切换到赛道模式，这车就犹豫脱缰的野兽一般。

福克斯RS搭载了2.3T涡轮增压发动机+6速手动变速线的动力总成，其最大功率为350马力，最大扭矩为440Nm，数据非常夸张。6速的手动变速线虽然换挡手感一般，但每次换挡后排气管的回火生早已让你如痴如醉。这代福克斯RS最大的亮点一定是它的四驱系统，切换到漂移模式后，偏向后驱的驱动系统会控制好后轮的动力输出，让你更轻松地完成漂移动作。

高尔夫R

厂商指导价：37.28万元

高尔夫R的外观相对福克斯RS来说，低调了许多，它并没有非常夸张的空气套件，从外观看上去真的与一台普通高尔夫相差无几。银色后视镜是大众性能车的标志，当你看到街上有一台银色后视镜，且后面带四出尾排的高尔夫时，可要当心了。

内饰方面，高尔夫R与普通变笨的高尔夫相差无几，不过平底的方向盘以及多出的仿碳纤维饰板还是很好的烘托出了整车的运动氛围。底表320代蓝色指针的仪表盘运动感十足，不过令人遗憾的是，包裹感十足的Recaro桶形座椅并未出现在这款车上。

高尔夫R搭载了2.0T涡轮增压发动机+7速DSG变速箱的动力总成，最大功率为290匹马力，最大扭矩为380牛米，给你最大的感受就是快！四驱系统也是性能取向，虽然驾驶乐趣比福克斯RS差了不少，但是自动挡配合对业余爱好者来说是更为友好的。

奥迪S3

厂家指导价：36.38万元

奥迪S3可以说是街上能见度最高的性能车了，这与它的高性价比不无关系，挂着奥迪标且优惠后比高尔夫R便宜4-5万元的价格，让人不心动是非常难的。S3的外观和高尔夫R一样那么低调，比起普通版本也只在后视镜、轮毂、排气等地方做出改变。

奥迪S3的内饰和前两款车型一样和普通版本区别并不大，平底方向盘以及带S标战斗感十足的液晶仪表可以说是S3的最能体现性能的地方，红色边框出风口以及各处红色缝线在一定程度上还是能暗示车主的。

奥迪S3与高尔夫R同样采用了2.0T涡轮增压发动机+7速DSG变速箱的动力总成，且数据大小也是一样。配备这套动力总成的S3简直是直线机器，原厂状态一下4.8秒破百的成绩确实令人惊喜，更为惊人的是，这台车刷完一阶程序后跑进4.2秒真的非常轻松。

懂哥说

福克斯RS吸引了许多爱玩车的车友，充满乐趣的四驱系统加上手动挡的乐趣真的是无与伦比。高尔夫R确实是一辆扮猪吃老虎，挂着大众标，与高尔夫差不多的外观，但较真起来真的惹不起。奥迪S3可以说是这个级别性价比最高的车，三十出头的价格，买到一辆带S标的车，在这辆车出来之前是人们不敢想的事情。

呗！