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10月24日，第八代高尔夫在德国沃尔夫斯堡正式发布。作为大众品牌旗下一款较经典的车型，自1974年诞生至今，高尔夫已在紧凑型车舞台上活跃了45年。享誉全球的口碑，也让高尔夫证明了自己的实力！

第八代高尔夫基于大众MQB最新版平台打造，通过官图可看出，新车从外到内都进行了颠覆性的设计。更为年轻的外观，搭配充满科技感的内饰，无疑，第八代高尔夫将成为紧凑型车新标杆！那么这款车究竟如何？下面，我们一起来见证！

外观传承经典，细节处略有改变

定位为紧凑型车，高尔夫“娇小”的形象早已深人人心，第八代高尔夫依旧传承第七代的设计，但是，相对于第七代而言，新车的前脸更为大气。扁平的造型搭配全新的LED日间行车灯看着极为运动。另外，R-Line版本的前包围还会加入黑色饰条，以及全新R字标。

侧面的轮廓相对于老款车型变化不大，标志性的C柱造型更是得到了保留。相对于上一代车型而言，新车的腰线更高，配合微调的侧裙搭配，整体视觉效果较为饱满。为了增加新车的辨识度，全新高尔夫的尾灯设计更为扁平，同时，GOLF的标志也移到了大众车标下方，进而成为了一台“车标下方带字母”的大众车。

内饰摒弃中庸，科技豪华再定义

一直以来，大众的车都因为“中庸”的内饰设计而被吐槽，但是，在第八代高尔夫的车内，几乎是看不到上一代车型的影子。新车取消了大量的物理按键，贯穿式的中控，看起来更为简约，保时捷911电子档把的加入，为新车增添了几分动感。此外，10.25英寸全液晶仪表+8.25英寸悬浮式中控的双屏设计，更是显示了大众的科技。

新车在配置上也更加出色，LED大灯、LED尾灯、自动空调、一键启动、多功能方向盘等配置应有尽有。同时，新车还首次搭载了大众的Travel Assist巡航辅助系统，该系统最高可支持210km/h的高速公路巡航。

动力多种选择，居家性能全覆盖

在大家极为关注的动力方面，第八代高尔夫除了提供汽油版本以外，还会提供柴油、48V轻混以及GTE插电式混合动力供消费者选择。其中，汽油机版本车型会提供两款发动机，它们分别是：1.0T的三缸发动机以及1.5T的四缸发动机。

多样的混合动力是这次发布会的重点，新车将提供5款混动系统给消费者，包括三款48V轻混系统（110马力/130马力/150马力），以及两款GTE插电式混动（204马力/245马力），而GTE车型的纯电续航里程高达60km。此外，新车后期还会推出高尔夫GTI，以及高尔夫R等车型。

结束语：作为一款畅销了45年的车型，第八代高尔夫的改变不可谓不大：经典的外观，科技的内饰，还有丰富的动力加持，它似乎已经成为了下一代紧凑型车的标杆。同时，随着大众产品电动化布局的延伸，或许，这一代高尔夫将是最后一代“烧油”的高尔夫！