最入门的奥迪超跑？新款奥迪R8 RWD硬顶/敞篷版发布
新车的前脸由多个面积巨大的进气格栅组成，设计十分凌厉，搭配两枚同样锋芒毕露的头灯组，虎视眈眈的攻击感极强。如果说初代R8是一辆性感动人的尤物，那么这代最新款的R8则显得有些设计过度了。
RWD后驱版车型在整体造型上与新款四驱版基本一致，若你非要去分辨二者区别，可以观察车身标志性的侧翼子板，两驱版R8的侧翼子板采用与车身同色车漆。两驱版车型标配19英寸刀锋式轮圈，匹配前245/35 R19、后295/35 R19规格轮胎，还有20英寸轮圈可选。
后驱版车型尾部设计较四驱款车型变化不大，依然是由巨大的黑色格栅面板、双出排气、下扩散器组成，两者的区别在于后驱版没有固定式尾翼。
此次随Coupe（硬顶版）一同发布的还有Spyder（敞篷版）车型，新车在前脸设计上基本与Coupe车型一致。
Coupe圆润的的车背在Spyder上换为可开启式软顶敞篷，背板采用黑色饰板装饰，5.2L V10发动机的咆哮可以更加直接传到乘客的耳中。
新车内饰同样与四驱版车型保持一致，全车显示以全液晶仪表盘为主，红色的启动按键看上去让人热血澎湃，带来满满的驾驶欲望。
在副驾前方扶手箱上方，配有“RWD”的铭牌点缀，提示你这是一台有着540马力的后驱暴徒。
动力方面，后驱版车型搭载5.2L自然吸气10缸发动机，最大功率540马力，峰值扭矩540牛·米，传动匹配7速S tronic变速箱，后桥差速器带有机械锁止功能。
相较于四驱版车型，后驱版的动力小幅下调38马力和10牛·米，并且由于没有四驱系统等部件，重量下降65kg，车重仅为1595kg。
R8 V10 RWD Coupe百公里加速3.7秒，极速320km/h；Spyder百公里加速3.8秒，极速318km/h。
同时，R8后驱版比四驱版售价更便宜，Coupe在德国市场售14.4万欧元起，折合人民币约111.75万；Spyder售15.7万欧元，折合人民币约121.8万元。作为参考，两者均比同等的四驱版车型便宜2.2万欧元左右。
奥迪得益于强悍的quattro四驱系统，素来有着“傻快”的戏称，这也变相证明了其高速行驶中的稳定性。而“摆脱”quattro四驱系统的R8 RWD，或将成为最富有乐趣的R8之一，并且得益于较低的售价，有望成为车系最走量的型号。目前还没有新车进入国内的具体时间，小哥会持续关注，敬请期待。（文/李华清）
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