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上汽大众-途观

这款车将近十年没改款，吃老本也能成经典？

2019年11月11日 12:54:01

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来源：白希文

近些年车市涌现出一批造车新势力，各大厂家也不断以创新为目标，使得整个车市有了很多优秀、惊艳的产品，整个市场也正在往更智能更科技的方向发展，这种现象自然是我们消费者乐见的，因为人类就是这样进步的，并且有了竞争也就有了更多选择。但是似乎除了创新以外，也有一些车这么多年几乎没什么大的变化，经常被网友调侃在吃老本。像是大众途观这款将近十年没大改款的车能买吗？

途观自从2010年上市初期，其销量连续多年蝉联同级前三甲的位置，把日韩系车远远的甩在后面，甚至出现过最高加价5万的情况，但销量依然火爆，进入到2018年大众连续推出多款SUV，而途观在16年推出丝绸之路版后便在无更新，但并未停产，只是相应的减少产量而已，这为关注此车的消费者依然可以购买。

外观方面：圆润大气的外观设计依然经典，与现在主流的车型对比，途观的车身过于简洁并没有过多的点缀，所以大多年轻消费者并不会选择途观，但这种成熟的设计经久耐看，非常符合家庭用车的标准。

内饰同样简洁，并没有过多的新鲜感可言，贵在做工较好，分区合理实用性强。

配置方面：丝绸之路版共四款车型，标配胎压报警，后倒车雷达，上坡辅助，自动驻车，单碟CD机，氙气大灯，外后视镜电动调节和加热。两个排量高配车型，还增加了分区自动空调，感应雨刷，蓝牙电话，真皮座椅和方向盘，可开启全景天窗，定速巡航等。科技和辅助驾驶配置的缺失，使途观与主流SUV相比显得有些落伍，但家用完全足够。

空间方面：还是属于比较宽敞的， 400-1530升的后备箱空间有些偏小，但全系后排座椅比例放倒和前后移动，为空间扩展提供了一定的贡献。

动力方面：搭载两款增压发动机，1.4T版本匹配DQ250 6档湿式双离合变速箱，这款动力组合可谓是大众的黄金组合，除了起步偏肉和低速轻微的顿挫感以外，其它时段动力输出平顺且较为强劲，百公里平均油耗在7升左右。

白希文总结：作为一款多年没有改款的车型还在销售，应该说也只有大众敢这么做了，有的人认为是厂家纯粹吃老本，有的人则非常认可这样的做法，甚至说它是经典，抛开情怀不说。产品角度，途观整体还是不错的，有两种动力系统，更推荐1.8T加6AT版本，更强的动力输出和更加稳定的变速箱，这套动力在大众车型中几乎成为绝版，同时经典的外观设计并不过时，并且现在优惠力度也是很可观的，若只是家用需求还是值得推荐的。