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2019年广州车展于11月22日正式开幕，本届车展上新能源车成为了众多展台上的重头戏。飚续航、晒颜值、拼配置，传统车企对战新势力，可以说是精彩纷呈。电动君整理了本届广州车展上最值的看的10款纯电动新车，包括雷克萨斯UX300e、红旗E115纯电动概念版、ARCFOX-GT、腾势X、小鹏P7、菲斯塔EV等等，看看谁最有实力成为本届车展上最靓的“仔“。

雷克萨斯UX300e

看点：未来科幻照进现实，WLTP工况续航里程500km

广州车展期间，雷克萨斯发布首款纯电动车UX300e。该款车型是雷克萨斯品牌专为中国和欧洲市场量身打造，用以满足日益增长的纯电车型市场。

外观方面，新车前脸采用雷克萨斯标志性的纺锤形格栅，但内部或为封闭式；两侧大灯组为分体式设计，前大灯内部填充三颗灯珠，下方的LED日间行车灯为对勾造型，看起来辨识度较高。日行灯下方为两个外八的“小胡子”装饰，并采用较大尺寸的前唇，攻击性较强。

动力方面，新车目前暂未公布具体参数，但参考此前曝光的雷克萨斯LF-30概念车和外媒曝出的信息来看，新车工况续航里程有望达到500公里。

红旗E115纯电动概念车

看点：金黄大SUV，工况续航里程超600公里

红旗E115是一款全新纯电动SUV概念车，定位大型SUV，外观采用了红旗最新的家族式设计语言，前脸造型十分具有冲击力，封闭式进气格栅上采用线条进行装饰，同时中央采用红旗品牌最新的立标，设计感很足。另外，新车前包围两侧造型通过LED光源营造出夸张的风格，两侧后视镜体积极小，并以摄像头取代传统的大镜面，很有科技感。新车侧面采用了较为硬派的SUV造型轮廓，C柱和D柱的镀铬装饰造型颇为精致。

动力方面，这款全尺寸SUV概念车将采用四轮驱动，具备七种驾驶模式可供选择，0-100km/h加速时间小于4秒，车辆综合续航里程或超过600公里。此外，据悉该车将采用空气悬架结构，并具备L4级别的自动驾驶功能。

菲斯塔EV

看点：舒适性更高，续航里程490公里

菲斯塔以同级出色的动力性能表现成为运动轿车领域的明星产品，广车展期间亮相的纯电动车型更加令人关注。

纯电动版车型外观上延续了燃油版的设计风格，前脸换装了封闭式多边形进气格栅，配合两侧狭长的头灯组，让该车看上去更加激进。车身侧面线条流畅，选用多辐式铝合金轮毂，LED尾灯采用贯穿式造型，并取消了尾部排气。

由于采用了纯电驱动，新车在加速性能上将会有更强的表现。据悉，新车将采用全新的电池组排列方式，后排乘坐舒适性更高。电池能量密度达到141.4Wh/kg，工况条件下百公里耗电量为12.7kWh，续航里程为490km。

ARCFOX-GT

看点：全时四驱，峰值扭矩1050 N·m，百公里加速2.9秒

作为北汽新能源旗下高端品牌的首款车型，ARCFOX-GT定位于纯电动超跑，外观和内饰方面都采用了大量碳纤维材质。不仅造型极具攻击性，而且搭载由一个前电机和两个后轴电机组成的全时四驱系统，综合功率612马力，峰值扭矩达到1050N·m，0-100加速仅需2.9秒，杀伤力十足。在快充模式下45分钟可将电池充满，续航里程超过420KM。

威马 EX6 Plus量产版

看点：第二代电池热管理技术，工况续航500公里

EX6 Plus是威马旗下第二款新车，产品定位高于此前上市的EX5，定位中型纯电动SUV。广州车展期间，威马EX6 Plus首发创始人版限量600台，官方零售价28.99万元，综合补贴后售价23.99万元。这款SUV延续了EX5的家族化设计风格，前脸造型十分简洁。新车长宽高分别为4802*1839*1710mm，轴距为2703mm。

在动力配置上，威马EX6 Plus将搭载来博格华纳的160 kW的电动机，最大功率为218 PS，最大扭矩315N.m。另外，新车将搭载配备有第二代热管理技术的动力电池组，车辆的NEDC续航里程为500km，快充模式下从30%充电至80%需35分钟。

小鹏 P7

看点：双电机四驱，L3自动驾驶，工况续航里程超600公里

小鹏P7于广州车展正式开启预售，预售价格区间27万-37万元。并同步首发P7智能音乐座舱。新车将搭载由双电机组成的四驱系统，NEDC综合续航里程超过600km。

外观方面，小鹏P7采用了溜背式轿跑造型，整体风格简约、大气且时尚前卫。无框车门、隐藏式门把手和车内智能摄像头、贯穿式一体屏幕等都让这款车赚足了眼球。

动力方面，小鹏P7采用双电机四驱模式，0-100km/h加速成绩将在5秒以内，新车最低风阻系数可达0.236cd。同时，新车搭载 XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统，可通过软件升级至 XPILOT 4.0。自动驾驶辅助硬件采用英伟达 Xavier自动驾驶芯片、12个超声波传感器、5个高精度博世第五代毫米波雷达、13个自动驾驶摄像头、1个车内摄像头以及高精度地图/定位等。

长安E-Rock

看点：工况续航里程605公里，价格值得关注

E-Rock是一款纯电动紧凑型SUV车型，该车整体外观与长安CS55 PLUS基本一致。前脸采用倒梯形封闭式格栅，车尾部分采用了贯穿式尾灯并取消了排气设计。车身长宽高尺寸分别为4515*1860*1690mm，轴距为2650mm。

新车采用环抱式驾驶舱设计，车内大面积软质搪塑材料与蓝色饰条相结合。三辐式D型多功能方向盘周围加入银色饰条，同时新车采用了10英寸全液晶仪表盘搭配10.25寸的中控触摸屏相连的双屏设计。

动力方面，E-Rock搭载的驱动电机最大功率为160kW，三元材料电池由比亚迪提供，能量密度为 160.2Wh/kg，NEDC续航里程达605公里。

拜腾 M-Byte量产版

看点：48英寸大屏，各种监控摄像头，工况续航里程520公里

拜腾M-Byte定位中大型纯电SUV，新车保留了概念车上90%的设计元素。车身尺寸为4875*2195*1655mm，轴距为2950mm。同时，量产版车型还保留了48英寸共享全面屏，中控台采用了全新的环抱式造型，驾驶员监控系统位于空调出风口上方，在自动驾驶模式下，传感器可对驾驶员的驾驶状态进行监测。另外，拜腾M-Byte还在多个位置安置了摄像头，可进行人脸识别和情绪解读。

动力方面，拜腾M-Byte量产车型后驱版最大功率为200kW，最大扭矩为400N.m，续航里程为400km；四驱版则在前后桥分别搭载了一台电动机，最大功率为350kW，最大扭矩为710N.m，续航里程可达520km，此外新车还可能配备SAE L3级自动驾驶系统。

腾势 X

看点：工况续航520公里，BB（比亚迪、奔驰）翻身之作

11月22日，广州车展上腾势X正式上市，新车推出BEV纯电和PHEV插电式混合动力两种车型，其中BEV车型售价区间为31.98-35.78万元，PHEV车型售价28.98-31.98万元。

BEV车型采用三元锂电池，电池容量达到82.8 kWh，电池能量密度为 161Wh/kg，充电从30% - 80% 仅需30分钟，NEDC综合续航可达520km。

腾势X借鉴了腾势Concept X概念车的设计元素，但是新车进一步增强了整体造型的未来科技感。车身长宽高尺寸分别为4890*1950*1725mm，轴距为2820mm。

标致e-2008

看点：法系纯电动SUV，全球车型，工况续航里程430公里

全新东风标致e-2008是一款全球车型，也是标致在华投产的第一款电动车，新车与标致全新2008一同亮相广州车展。

新车前脸采用点阵式封闭格栅，且中间带有横向蓝色饰条点缀。新车配备了双色低风阻轮圈，并在翼子板处加入蓝色“e”标识。车身长宽高尺寸分别为4312*1785*1545mm，轴距为2612mm。

动力方面，标致e-2008采用纯电驱动，电机最大功率100kW，峰值扭矩260N.m，NEDC续航里程为430km。

总结

据初步统计，本届广州车展期间展出的新能源车型至少接近30款。这次电动君先带大家看看最值得关注的纯电动车型，后续还有最牛插混新车让您一睹为快。