1、反制美国 国务院对美汽车及零部件恢复征税
12月6日消息,据央视报道,国务院关税税则委员会发布公告:决定对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税。自2019年12月15日12时1分起,执行上述事项,加征税率5%-25%不等。
来源:盖世汽车
2、重庆发布氢燃料电池发展规划 到2025年运营2000辆
近日重庆发布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见(征求意见稿)》,针对燃料电池发展提出了近中远期目标。到2025年全市氢燃料电池汽车示范应用及产业规模大幅提升,创新发展能力进一步增强,基本形成氢燃料电池汽车全产业链竞争优势,成为具有全国影响力的氢燃料电池汽车产业基地。在示范推广层面,建成加氢站30座,在区域公交、物流等领域实现批量投放,氢燃料电池汽车运行规模力争达到2000辆。
来源:第一电动网
国外的一位数据专家Kevin Rooke对特斯拉和比亚迪的销量进行了长期的跟踪和统计。他于近日表示,特斯拉的累计销量目前已经超过比亚迪,截至2019年10月,特斯拉累计已交付807954辆电动汽车,而比亚迪迄今为止则累计交付787150辆电动汽车。
来源:车东西
4、特斯拉中国制造Model 3运离上海工厂 首批订单交付在即
12月9日消息,据外媒报道,载有特斯拉中国制造Model 3的运输卡车日前被发现离开了该公司位于上海的3号超级工厂(Gigafactory 3)生产设施,估计是在前往客户配送中心的路上。
5、比亚迪将于2020年推出下一代电池组
近日,比亚迪宣布了产能增加10倍的计划,并表示,将于2020年第一季度在欧洲、亚洲、非洲、澳大利亚、北美和南美推出电池组Premium系列。 比亚迪计划在其Premium系列中使用两个高压储能系统以覆盖所有型号的系统。其电池组Premium HVS系统由2到5个HVS电池模块连接在一起,达到了5.1 kWh到12.8 kWh的容量,因此,通过三个相同系统的直接并联可以达到最大容量38.4 kWh。与此同时,电池组Premium HVM由3到8个2.66 kWh的HVM电池模块串联组成,容量范围为8.3 kWh到22.1 kWh,通过最多三个相同系统的直接并联,可以实现66.2 kWh的最大容量。
来源:中国电动汽车网
6、通用汽车宣布与LG化学成立合资企业,合作生产电池单体
近日,美国通用汽车公司和LG化学签署协议,将投资约23亿美元,在俄亥俄州Lordstown建设30GWh电动汽车电池工厂。该工厂预计在2023年建成投产。
来源:国际能源网
12月9日,长城汽车发布人事变动公告,长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕将于12月31日离职,并经长城汽车股份有限公司推荐,出任中国汽车工业协会副秘书长一职。
来源:第一电动网
8、FF:正就回国量产事宜调研评估 国内团队也在深度参与
日前,贾跃亭破产重组听证会在美国特拉华州举行。贾跃亭现场表示,将认真考虑FF 91在中美两地大规模量产。对此,法拉第未来(Faraday Future)内部人士透露,公司已正在就回国量产事宜进行调研评估,而国内团队目前也在深度参与。
9、李斌: 蔚来车主累计行驶里程超3.9亿公里
12月9日上午,在2019(第十八届)中国企业领袖年会上蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,截至11月,蔚来两款规模量产车型已经在中国296座城市累计交付28743台。截至12月8日,蔚来车主累计行驶里程达到394546904公里,其中最长行驶里程用户突破10万公里。
来源:第一电动网
12月8日,因筹划重大资产重组而停牌的一汽夏利发布公告称,为实现国有资产保值增值,实现双赢,经一汽集团、一汽股份与铁物集团、铁物股份共同协商,就对一汽夏利实施重大资产重组、支持铁物集团实现资产证券化和长期发展达成意向。本次重大资产重组整体方案由一汽夏利股份无偿划转、重大资产置出及发行股份购买资产等三部分组成。
来源:第一电动网
11、新宝骏全新电动车官图
日前,新宝骏正式发布了旗下全新电动车的官图。官方表示新车的命名暂未确定,预计未来也将采用现车系“R?-?”的命名方式。外观方面,这款新宝骏旗下全新电动车同样采用“星际几何”的家族化设计语言,外观采用较多方形设计元素,显得较有科技感。新车车身采用上下双色的设计,营造出“分离式座舱”的视觉效果。关于新车的尾部造型、内饰、尺寸、动力以及续航里程等信息官方还尚未公布。
来源:汽车之家
12、北汽ARCFOX首款SUV参数曝光
日前,获得了北汽新能源高端品牌ARCFOX首款SUV产品信息,该车代号为N60AB,轴距达到2900mm,超过比亚迪唐EV。该车目前已启动生产导入程序,标志着这款新车开始从样车试制逐步进入批量生产阶段,进而在明年7月份实现批量生产。
来源:网上车市
13、Apollo组织架构变动,百度自动驾驶战略或生变
近日,百度Apollo调整了组织架构。一方面,百度正推动IDG(智能驾驶事业群组)下属的智能汽车事业部(L3)、自动驾驶事业部(L4)二者的合并;另一方面,百度新增了智能交通业务组,该部门未来将专注交通基础设施智能化升级,为城市提供车路协同系统、区域智能信号优化系统等下一代智能交通解决方案。与此同时,原有的车联网业务组将继续开展小度车载OS等智能车联业务。
来源:亿欧
14、宝马公布11月在华销量 新能源车同比增长18.4%
近日,宝马集团公布了11月销量成绩。11月,宝马集团新能源汽车销量17480辆,同比增长18.4%,其中13590辆为插电式混合动力车,纯电动车宝马i3和宝马i8也增幅较大。宝马方面此前曾表示,2019年宝马全球电气化车型累计销量将实现50万辆的目标,而其在中国市场会达到5万辆左右,占比10%。从长远来看,宝马计划到2021年新能源汽车累计销量达到100万辆。
来源:汽车之家
15、现代推出超高速电动汽车充电设备“Hi-Charger”
据外媒消息报道,现代汽车在高阳motor studio设置了2台超高速电动汽车充电设备“Hi-Charger”,这台设备具有高达350kW的直流快充能力,而且充电桩可以自动旋转和伸缩充电插头和电线,以满足不同充电接口位置的车辆,具有面向未来的设计理念,对新概念电动汽车充电空间进行了规划。
来源:第一电动网
16、可量身定制 博格华纳明年投产轻混电机
近日,博格华纳推出电机新品――高压发夹式电机HVH 146。公司将与一家OEM制造商合作,将这款电机正式应用于轻型混合动力乘用车,并计划在2020年初投产。
来源:汽车之家
17、丰田领投,宝马跟投,自动驾驶汽车公司May Mobility获5000万美元B轮融资
据外媒报道,美国自动驾驶公司 May Mobility 已筹集5000万美元B轮融资,由Toyota Motor Corp领投,亚洲基金金融专家SPARX Group,以及已有投资者Millennium Technology Value Partners、BMW iVentures和Toyota AI Ventures参投。该轮融资不仅为May Mobility提供了资金。也为其赢得了客户。B轮融资所募集的资金将为工程和运营部门的战略招聘提供资金,并帮助其扩大车队以满足日益增长的需求。
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